工業網際網路的蛋糕真有這麼大？

（原標題：11.3萬億!工業網際網路的蛋糕真有這麼大？）

一項針對中國製造業企業的調查顯示，91%的企業計劃採用工業雲，37%的上“雲”企業希望加大預算，繼續用工業網際網路改造傳統製造業。

有市場機構預測，到2020年工業網際網路佔整體物聯網市場規模將達22.5%，未來15年中國工業網際網路市場規模將超過11.3萬億元。

工業網際網路的市場真有這麼大？

“僅三一重工一家企業，利用工業網際網路平臺開展遠端設備智慧運維等新業務，帶動生産性服務産生的年收入就超過30億元。你説這個市場大不大？”中國資訊通信研究院政策與經濟研究所所長魯春叢表示，隨著網際網路與製造業融合發展不斷深化，工業網際網路正在蓬勃興起，智慧化生産、個性化定制、網路化協同、服務型製造等一批新模式新業態不斷涌現，為新舊動能接續轉換注入了強勁動力。

工業網際網路市場也在成為新的“風口”。據不完全統計，2017年，工業網際網路平臺相關融資事件超過170起，融資額約為200億元。

“供需對接”成合力

“我國工業網際網路技術體系日趨完善，應用場景不斷豐富，推動製造業向數字化、網路化、智慧化和雲化發展。”中國航太科工集團有限公司總經理李躍介紹説，利用線上數據和資源共用方式開展異地協同設計、協同製造、協同實驗，航太科工的資源利用效率提高了40%，工作效率提高了30%。

和航太科工一樣，越來越多的製造業企業正在加緊擁抱工業網際網路。“這幾年我們明顯感受到，傳統企業對工業網際網路的態度變了。”聯想集團首席研究員田日輝頗為感慨，隨著供給側結構性改革的深化，企業在具備大規模生産能力的前提下，需要更快速適應市場的變化，提供更有核心競爭力的産品。同時，《中國製造2025》《關於積極推進“網際網路+”行動的指導意見》《深化“網際網路+先進製造業”發展工業網際網路的指導意見》等相關政策不斷出臺，也自上而下地推動企業認識到這個方向的重要性。

另一方面，服務商的技術水準也在迅速提升。阿裏雲ET工業大腦總經理王峰告訴記者：“工業網際網路的發展，也歸功於計算效率的提升和成本的下降。此外，網際網路的高速發展積累了大量數據，中國企業在數據體系構建、數據組織和數據模型等方面積累了大量經驗，人工智慧則通過深度學習得到了演算法優化，帶著這些武器，我們就能衝進工業網際網路領域。”

旺盛的市場需求和與此呼應的技術進步形成合力，帶來了産業的快速發展。中國社科院財經院網際網路經濟研究室主任李勇堅認為，傳統企業不但利用網路匯聚消費者需求，進行柔性化生産、定制化製造，也在借助網際網路平臺進行協同設計，設備共用，在生産端則開始進行産線優化、故障預測，在售後還可以進行遠端服務……而在這些環節中，都有廠商在試圖進入市場提供服務。

先“做出個樣子來”

天合光能是一家光伏製造企業，其第三電池車間的4條産品線上正進行著一項“實驗”。阿裏雲的數據科學家構建出數據分析模型，最終在絲網印刷環節捕獲到關鍵因子，以此為依據對工藝參數進行了調整，優化後A品率提升了7%。5個月的時間裏，這7%的提升帶來的營收增值已超過2000萬元。

“中國服務商在這一輪工業網際網路發展中不落下風。”王峰在美國從事過多年工業網際網路研究，他坦言：“和美國、德國這樣在智慧製造上有豐富經驗的國家相比，我們的産業特別多，製造業基礎非常好，還有國家層面在政策上的支援。豐富的土壤和良好的環境是中國工業網際網路發展最主要的推動力。同時無論是網際網路公司還是IT公司，都具備搭建生態的能力，可以和合作夥伴一起為傳統企業提供服務。”

但即使如此，中國工業網際網路仍然處在市場培育期。田日輝表示，儘管企業的需求是從研發到生産製造智慧化再到供應鏈提升、精準的用戶行銷等全産業鏈的，但從目前來看，市場表現最好的仍然在行銷端，“對於傳統企業來説，這誠然有行銷端見效最快的因素，另外一方面也在於傳統企業仍然不知道如何通過工業網際網路來解決自己現存的‘痛點’，不知道應從哪個方向進入，它們需要看到服務商的實踐經驗”。

因此，尋找標桿客戶、標桿行業乃至標桿地區，先“做出個樣子”來，成為目前工業網際網路服務商們共同的切入點。

在當前的工業網際網路市場中，有專注于某一功能模組開發的大量中小企業，有阿里巴巴和聯想這樣的網際網路和IT巨頭，也有諸如三一、海爾這樣製造領域的龍頭企業。美國國家科學基金會智慧維護系統産學合作中心主任李傑表示：“拿工業網際網路平臺來説，不僅有大企業提供的通用型的作為基礎設施的雲平臺，在40多個細分子類諸如能源、重型裝備等方面，也有智慧雲科、斐雪派克這樣專注于垂直行業的企業在進行戰略佈局和市場探索。”

市場井噴有待時日

中國工程院院士余少華將工業網際網路對傳統企業的改造形容成“大變身”，“通過工業網際網路打通設備的生産和運營系統，獲取數據，提質增效，這是數據驅動的智慧生産能力，但製造業細分行業具有不同的行業特徵和運作規律，服務商需要對業務有深入的理解，也需要通過與標桿用戶的互動來形成成熟的解決方案”。

而在這之後，才談得上成熟商業模式的出現。“在工業網際網路這個市場上，目前還遠談不上競爭。”李傑表示。

“最大的挑戰仍來自數據的完整性和可用性。拿汽車行業來説，儘管這兩年大家都在做車聯網，但數據採集上來從沒有人使用，也沒有經過校驗。我們拿來分析的時候，經常發現一年12個月的數據，它可能只採集了10個月，或者一個數據標稱值是10，它採集出來是20，這種現象大量存在。傳統企業數據基礎相當薄弱，或者採集的數據品質非常差。”田日輝表示。

想要突破數據瓶頸，中國工業網際網路還有大量基礎工作需要完成。王峰認為，只有數據採集和打通能夠實現，目前傳統企業工業網際網路應用才能擺脫“成人的思想，孩子的身板”的尷尬局面，“3年內把産線智慧、設備智慧做好，然後是企業內部供應鏈、研發、生産、服務各個環節的打通和協同，最後才是跨行業的協同”。

找鋼網創始人兼CEO王東也表示，工業網際網路的美好未來，不只限于對單個企業的改造，還來自於“通過網際網路把全鏈條串聯起來，讓整個行業的産業鏈以網際網路為核心紐帶，實現從原材料採購到終端購買、售後服務全線連結。”

在李傑看來，工業網際網路未來的市場發展會分三步走：“最近一兩年、兩三年會出現標桿用戶能夠認可的整體解決方案，通過數據化來提升決策水準，降低成本，構建新的業務模式。然後是在垂直行業上，供應鏈整體效率的提升，通過上下游的相互支撐，對需求進行準確預測。再然後則是行業之間的打通，通過它們之間的化學反應來推動整個工業的水準提升。