到府抄水錶？不存在的！物聯網這樣改變我們的生活

物聯網産業助推企業轉型升級，也改變著我們的日常生活

以物互聯時代，揚“共用”之風

常報全媒體訊 從網約車到共用單車、共用汽車，從共用住宿到共用辦公，從共用充電寶到共用雨傘、籃球……過去兩年，共用經濟發展迅速，從衣食住行等各領域改變了人們的生活。近日在江蘇省常州市舉行的2017第二屆中國常州物聯網大會，以“物聯網+共用經濟助推傳統企業轉型升級”為大會主題。“物聯網涵蓋智慧城市、智慧交通、智慧健康等多個領域的産業體系，這些體系無所不能、無所不及。事實上，物聯網産品的發展及物聯網智慧産業的各種解決方案，都是共用經濟的主體平臺。”在常州物聯網行業協會秘書長楊修合看來，物聯網本身就是一個“共用經濟”。

物聯網已經覆蓋我們生活的方方面面，小到手錶、鑰匙，大到汽車、樓房

記者了解到，在這個物互聯的時代，常州物聯網産業近兩年發展迅猛，抓住共用經濟快速發展機遇的同時，也顯現了自身的發展特色。

感測器製造，

是常州物聯網最大優勢

感測器是物聯網感知層的設備，包括溫度感測器、壓力感測器、麥克風等等，感測器作為物聯網的底層配件，是支撐整個物聯網運作的關鍵設備。近兩年來，高精感測器的研發和製造一直是常州物聯網發展的特色之一。

在位於常州高新區的江蘇省感測器産業基地裏，一批感測器及其模組系統、典型終端産品等研發製造骨幹企業，以及感測器産業相關的各類研發機構聚集在這裡。

“物聯網與網際網路的最大區別在於感知，也就是感測器。網際網路是通過人來把資訊傳遞進去，不管是手機還是PC端，而物聯網最大的特點是採用各種各樣的感測器採集資訊，而這種感測器必須在技術上實現低功耗、廣覆蓋、低成本以及保障安全等。”楊修合説。

位於常州高新區的江蘇省感測器産業基地俯瞰圖

“物聯網需要感知系統，就是資訊採集設備，光是它的攝像頭、配套設施、智慧終端等硬體設備就能拉動幾十萬億元的全球市場。”楊修合表示，感測器是物聯網發展的基礎，與其他城市相比，常州在感測器製造上有起步早、基礎紮實、技術先進等優勢，這對常州物聯網發展來説就是最大的優勢。

常州市經信委副主任沈新峰表示，常州在物聯網感知層的研發、生産、製造等方面有完整的産業鏈體系，在國內同行業具有較高聲譽，把感測器産業作為發展常州物聯網的切入點，將進一步有效促進常州智慧製造的發展。

正在進行

物聯網已滲透到生活的方方面面

物聯網是企業轉型升級的重要助推器。隨著我國經濟的高速發展，人力成本增加，以往依靠相對低廉的勞動力來擴大發展的模式已經不再適用，技術、渠道、商業模式等影響因素逐漸登上舞台中央，成為決定企業發展的核心要素。

在物聯網發展的影響下，我市部分企業正借助物聯網實現轉型升級。

物聯網已經滲透到生活的方方面面

物聯網産業的發展，主要在於應用，這兩年，我市已經有一些傳統産業企業行動起來，在物聯網上動腦筋，為企業謀求新的機遇，他們有些是將物聯網與原有産業巧妙融合，有些是瞄準了“共用經濟”。

而在生活方面，物聯網更是與生活進行了深度融合，已經佈滿了我們生活的方方面面。“物聯網其實就是通過感測器、雲計算增加了物理世界的互聯互通，小到手錶、鑰匙，大到汽車、樓房，只要嵌入一個微型感應晶片，就能將物變得智慧化。”楊修合説。

無線智慧水錶：再也不用挨家挨戶敲門抄水錶

這兩年，我市已有不少傳統行業企業與物聯網相輔相成，實現轉型升級。

江蘇遠傳智慧科技有限公司就是鐘樓區一家依靠物聯網成功轉型的傳統行業企業。“江蘇遠傳是做水錶的企業，我們傳統的抄水錶，是抄表員工挨家挨戶敲門去查看，而我們做的是智慧水錶，無需去現場挨家挨戶查看，只需坐在辦公室就能知道每月的用水量。”江蘇遠傳智慧科技有限公司副總經理陳高蘭告訴記者，公司從2001年開始就在做水錶行業，一直在開發智慧水錶，這兩年公司新開發了無線智慧水錶，不但抄水錶變得方便，在安裝水錶時也免去了排線這部分工程。她還向記者介紹，現在我市正在使用的他們公司生産的智慧水錶共有60萬隻。

共用房車：以後能用更低的價格租到房車去旅遊

當下，“共用經濟”正處於風口浪尖，在這樣的潮流下，借助自身企業原有基礎，發展共用經濟産業，也是不少常州企業轉型發展的新嘗試。黃俊傑的常州草頭黃汽車俱樂部有限公司，目前就在嘗試發展國內第一個共用房車項目。

黃俊傑和他的共用房車樣車

“這兩年我一直在做汽車俱樂部，主要就是做房車車隊和房車租賃，其實很早就有做‘共用房車’的想法，但是以前軟體開發成本很高，現在這方面的成本下來了，我們就可以把這一想法變成現實。”黃俊傑告訴記者，目前公司共用房車的軟體開發已經到了最後階段，預計11月就能全部完成。

在軟體開發的同時，黃俊傑也在與北汽新能源進行合作，改造房車。“我們共用的房車主要是改造過的北汽新能源商務車，目前樣車已經出來了，和傳統的房車一樣，可以供5~6個人在裏面生活。”黃俊傑介紹，使用新能源房車是有多方面考慮的，其中對於市民來説最直觀的好處就是租賃成本下降了，原本傳統房車租賃大概是800元一天，使用新能源共用房車後，人們租一輛房車可能只需要500元一天了，如果使用分時段收費，工作日租賃的話可能只需要兩三百元一天。

“我們在開發共用房車項目的時候研究了不少國內共用單車的案例，從中吸取了一些經驗，我們更注重‘二次造血’，在國內開房車旅遊，還是離不開房車基地的，我們計劃到今年年底在國內布點300個房車基地，基地內除了基本生活設施，也有一些消費場所，促進人們的二次消費。”黃俊傑説，等共用房車步入正軌後，就會進一步增加房車基地的數量，未來將做到100公里左右就會設一個房車基地。

尋找出路

明年常州將建成1200個窄帶物聯網基站

    在內部挑戰與外部環境變化的雙重壓力下，不少製造業企業乘著物聯網發展的東風，開始向新型製造業轉型，並迎來了企業的跨越式發展。“但在傳統製造業方面，常州暫時還沒有轉型特別成功的企業。”楊修合告訴記者。

    楊修合表示，長久以來，我國的傳統製造業憑藉人口紅利一直以勞動密集型的低端製造為主，這便導致了我國製造業在産品創新升級、商業模式改進、技術研發投入上的先天不足，同時也使得企業因為缺乏具有核心競爭力的産品而深陷價格戰泥潭難以脫身。“常州的一些傳統製造業就還沒打開思路，還沒體會到物聯網能給企業發展帶來的變化。我們也希望通過這次物聯網大會，讓常州更多的企業打開思路，了解物聯網時代已經到來，讓企業在轉型發展中找到出路。”楊修合説。

    楊修合認為，物聯網與傳統製造業的結合目前仍有門檻。“比如，物聯網介入農業企業與醫療企業就相對困難。物聯網開發應用成本較高，但農民並沒有那麼多錢進行硬體投入。醫療行業雖然有能力在硬體上進行大體量投資，但受政策的制約，仍很難發揮出物聯網的優勢。”

    “但是好在現在低功耗廣覆蓋的連結技術出現了，從我了解到的資訊看，到2018年，常州將有1200個NB-IoT（窄帶物聯網）基站，NB-IoT基站發射功率比LTE和GPRS基站更強，以後地下車庫、地下室和地下管道等信號阻礙很大的地方也能進行覆蓋。這就為企業轉型升級提供了條件，也讓企業更有信心向物聯網邁進。”

    來源：常州晚報