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“米”字形高鐵網路暢達全國;T1航廈投入運營,祿口機場邁入“雙航廈、雙跑道”時代;江心洲長江大橋、上壩夾江大橋同日通車,南京真正實現“雙主城”格局,擁江發展增添澎湃動力……
記者2日從長沙市發展和改革委員會獲悉,湖南省發展和改革委員會近日批復,原則同意長沙市小運量有軌公共交通建設規劃(2020—2022年),建設馬欄山線和梅溪湖高新區線2個項目,規劃期為2020年—2022年。
記者2日從長沙市發展和改革委員會獲悉,湖南省發展和改革委員會近日批復,原則同意長沙市小運量有軌公共交通建設規劃(2020—2022年),建設馬欄山線和梅溪湖高新區線2個項目,規劃期為2020年—2022年。
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