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在湖南省衡陽市西南15公里處，有一座雨母山風景區。因其毗鄰市區且風光秀美，享有衡陽“後花園”、城市“綠肺”等美譽，年接待各類遊客達40萬人次。
從工業和資訊化部獲悉，工業和資訊化部、交通運輸部等八部門印發《關於啟動第一批公共領域車輛全面電動化先行區試點的通知》（以下簡稱《通知》），確定北京、深圳、重慶、成都、鄭州等15個城市為試點城市，提出構建系統化的政策標準支援體系，鼓勵探索形成一批可複製、可推廣的經驗和模式，為新能源汽車全面市場化拓展和綠色低碳交通運輸體系建設發揮示範帶動作用。
11月8日電 “交通運輸部”微信號8日發佈2023年10月城市軌道交通運營數據速報。其中顯示，10月份，城市軌道交通客運量同比增長55.8%。
今年以來，我國積極穩妥擴大農村交通基礎設施有效投資，實施新一輪農村公路建設和改造，農村公路網路加快完善。
交通是社會運作的基本保障，也是經濟社會發展的“先行官”。前三季度我國交通經濟走勢如何？有哪些惠民利企的新舉措？在科技創新上有哪些新的成果？交通運輸部26日召開的新聞發佈會對這些熱點問題進行了回應。
“發展軌道交通是解決大城市病的有效途徑，也是建設綠色城市、智慧城市的有效途徑。”今天，在交通運輸部新聞發佈會上，交通運輸部運輸服務司副司長高博介紹，截至2023年9月，全國共有55個城市開通運營城市軌道交通線路299條，運營里程約9860公里，日均運送乘客超過8300萬人次。
今天，在交通運輸部新聞發佈會上，交通運輸部新聞發言人孫文劍介紹，前三季度交通運輸經濟持續穩定恢復，三季度向好勢頭明顯。其中，前三季度，鐵路、水路、民航三種運輸方式的客運量增長都超過了100%。
今日，交通運輸部舉行10月份例行新聞發佈會，介紹前三季度交通運輸經濟運作情況。交通運輸部運輸服務司副司長高博表示，優先發展城市公共交通，對於保障人民群眾基本出行、緩解城市交通擁堵、助力碳達峰碳中和具有重要意義。
交通運輸部數據顯示，今年1至8月，我國新改建農村公路9.7萬公里，完成全年目標的75%。農村公路建設取得紮實成效，基本建成了便捷高效、普惠公平的農村公路網路。
近日，交通運輸部會同國家發展和改革委員會、公安部、財政部、人力資源和社會保障部、自然資源部、國家金融監督管理總局、中國證券監督管理委員會、中華全國總工會等部門和單位共同印發《關於推進城市公共交通健康可持續發展的若干意見》。這些政策措施將如何助力城市公共交通健康可持續發展？
昨天，由交通運輸部、公安部、國家機關事務管理局、中華全國總工會、共青團中央聯合主辦的2023年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周在北京啟動。記者從活動中獲悉，北京軌道交通線網總規模居於全國第一，同時擁有2.8萬輛公交車、1600多條公交線路，為世界各大城市最多。
近期，各地文旅市場復蘇提速，“特種兵旅遊”“Citywalk”盛行，各大旅遊景區、鄉村景點人頭攢動，不少博物館一票難求，客流量大量增加。
今年以來，一批交通重大工程項目紮實推進，為擴內需、穩增長、惠民生提供有力支撐。近期，又有一些交通重大工程進度條刷新，不斷完善現代化綜合立體交通運輸體系，為服務國家戰略提供強有力的基礎設施支撐。
近日，國家發展改革委會同自然資源部、交通運輸部、商務部、市場監管總局印發《關於佈局建設現代流通戰略支點城市的通知》，部署現代流通戰略支點城市佈局建設工作，將鄭州、洛陽、南陽、商丘等102個城市納入佈局建設範圍，覆蓋全國31個省區市以及新疆生産建設兵團。
北京8月18日，公共交通作為綜合交通建設的重要組成部分，是城市發展的重要基礎脈絡，乘坐公共交通已經成為居民出行的主要途徑。交通運輸部發佈的《交通強國建設綱要》指出，要加強城市交通擁堵綜合治理，優先發展城市公共交通，鼓勵引導綠色公交出行，合理引導個體機動化出行。
8月4日，4日從中國交通運輸部獲悉，7月份中國城市軌道交通完成客運量26.6億人次，較2019年月均客運量增加6.7億人次、增長33.8%。
國家發展改革委等部門發佈關於實施促進民營經濟發展近期若干舉措的通知（以下簡稱通知）。
上半年交通運輸部會同財政部累計安排中央車購稅資金3049.4億元支援地方公路水路建設，帶動交通項目加快建設。
我省第一個山區地帶高速改擴建工程
近日，交通運輸部發佈公報，從基礎設施、運輸裝備、運輸服務等方面介紹了2022年我國交通運輸行業的發展情況。近年來，我國持續加大交通強國建設力度，不斷完善交通運輸體系，提高交通運輸服務品質。
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