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國家發改委近日印發《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》(以下簡稱《規劃》),其中多條內容涉及南京。記者注意到,今年年底就將通車的寧句城際,在《規劃》中同時披露了西延和東延規劃,未來寧句城際將西延至南京農業大學與地鐵13號線實現換乘,向東則延伸至茅山。
潮涌長三角,啟航新征程。
南京,承南接北、連西接東,處於長三角走向長江經濟帶的咽喉位置,是東部地區重要中心城市。今年2月,南京都市圈規劃獲國家發改委函覆同意,成為首個由國家層面批准的都市圈規劃,引發外界強烈關注。推動長三角一體化發展,南京舉足輕重。
都市圈交通如何加快“一體化”?
國家發展改革委復函同意,蘇皖兩省人民政府聯合印發並共同召開新聞發佈會公佈全文,《南京都市圈發展規劃》近日受到社會各界廣泛關注。
從“總量第一方陣、每人平均靠後”到“總量第三、每人平均第一方陣”,GDP增速安徽第一,首次躋身全國百強城市行列,過去五年,昔日低調的滁州完成了歷史性轉變,在不知不覺中成為一匹令人矚目的“黑馬”。
不久前發佈的南京市2021年城建計劃顯示,今年南京軌道交通建設將迎來史無前例的“爆發”年,年底前預計有15條線路同時開建。
寧滁高速公路江蘇段規劃公示,黑紮營大橋、寧滁城際將實施共廊建設。近日,南京、滁州兩地相關交通項目頻頻傳來好消息。
2021年是“十四五”開局之年,也是南京加快推動“以人民為中心的美麗古都”建設關鍵之年。昨天下午,市委市政府召開全市城建城管大會,亮出全年任務清單。超800億的年度總投資涉及交通、生態、市政等領域496個項目,其中年內新開工181個項目,年底計劃竣工206個項目。
寧滁之間正在構建互聯新通道。
有人説,人的一生有三件事情需要完成,一是要經歷一場轟轟烈烈的戀愛,二是要結交一位互訴心腸的摯友,三是要來一回説走就走的旅行。然而現實生活中,緊張忙碌的工作卻壓得人沒有喘息的機會,再無閒暇踏上追尋“詩與遠方”的旅途。倘若有一處離家不遠,利用碎片化時間就能隨心暢遊的旅遊勝地,或許能彌補我們計劃很久卻遲遲未能上路的遺憾。
長江三角洲地區是我國經濟最活躍、開放程度最高、創新能力最強的區域之一,在現代化建設大局和全方位開放格局中佔據著重要的戰略地位。實行“長三角一體化”發展戰略,是激發長三角城市群協同發展優勢,實現經濟高品質增長的現實舉措。
11月24日,寧滁恒大文化旅遊城、寧滁恒大養生谷業主巴士路線公佈暨揭牌儀式隆重舉行,眾多準業主和全城主流媒體齊聚現場,共同見證了這一盛事。
近日,備受矚目的寧滁恒大文化旅遊城、寧滁恒大養生谷實景示範區即將開放的消息正式官宣,消息一經發佈,立即引起社會各界廣泛關注,世界級文化旅遊康養勝地即將揭開神秘面紗。
近日,安徽文旅康養板塊再添重要拼圖,恒大文旅、恒大健康攜寧滁恒大文化旅遊城、寧滁恒大養生谷強勢入局,迅速佔據樓市頭條,引發媒體廣泛關注。項目醉美示範區也將於近日盛大綻放,以大手筆建造高品質示範區,足以看出恒大集團打造文旅康養標桿項目的決心與魄力。
近日,記者從市政府了解到,連接南京與安徽滁州的寧滁城際鐵路南京段建設方案已經審議通過,將於明年開工建設。
規劃期至2025年(近期),展望到2035年(遠期)
近日,滁州日報社專訪滁州市發改委主任吳孝水,透露相關城建新消息:“全力爭取北沿江高鐵在滁並站,年底前開工建設合新高鐵、寧滁城際鐵路滁州段二期,儘快完成滁州機場選址研究等。加快滁州中學新校區、奧體中心、12個體育公園項目建設; 圍繞水清岸綠産業優,完成淮河流域行蓄洪區14個安置點建設任務。”
9月19日,金洽會江北新區專場活動——“自貿新時代 構築新主城”新區“兩城一中心”創新發展懇談會舉行。這是江蘇自貿區南京片區落子江北後,江北新區迎來的首場招商“大考”。
都市圈,可説是當下長三角區域一體化發展的熱議話題。
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