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江蘇省政府辦公廳近日印發《2021—2023年全省交通重點項目前期工作三年滾動推進計劃》。
推動5G技術與無人機産業聯手，搭建全國唯一“資訊高鐵”實驗平臺，實施産學研用結合培養高水準人才……新年伊始，南京正在加快推進79個重點項目，通過大力提升自主創新能力，儘快突破關鍵核心技術，更好地助力構建“雙迴圈”發展格局。
京雄城際鐵路全線建成通車，北京西站至雄安新區間旅行時間縮短至50分鐘；完成污水管網建設改造800余公里，再生水利用量提高至12億立方米；北京城市軌道交通運營里程達到727公里……北京在交通、水務、園林綠化等領域的基礎設施建設取得積極進展。
京雄城際列車飛馳，北京西站50分鐘可達雄安新區；副中心城市綠心森林公園開園成為首都生態文明建設又一張綠色名片；三條城市軌道交通新線開通為市民出行提供更多便利……剛剛過去的2020年，北京的基礎設施發展碩果纍纍。
京北，一座科學城正在懷柔拔地而起。懷柔科學城是北京建設具有全球影響力的科技創新中心“三城一區”主平臺之一。
記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，2019年12月30日零時起，全國鐵路將實施新列車運作圖，長三角新圖共編制旅客列車運作線1105對，較調圖前增加56.5對，客運運力創歷史新高。合肥至阜陽、亳州間實現高鐵高頻次開行，合肥至中原、西北方向高鐵實現加密開行。
渝萬高鐵、渝昆高鐵計劃于年內開工，渝西高鐵力爭今年內開工。
今年是京津冀協同發展戰略實施五週年，今年確定的88項重點工作進展如何？河北雄安新區建設、北京非首都功能疏解、基礎設施建設等方面有哪些亮點？下一階段的重點工作有哪些？
2019年1-4月份廣東省交通運輸生産情況保持良好，交通固定資産投資高位快速增長，客運結構繼續調整，貨運港口生産保持平穩增長，為順利完成全年目標任務奠定了基礎。
目前，中鐵四局承建的商合杭高鐵巢湖段全線進入鋪軌作業。
今年，隨著商合杭和合安高鐵建設的推進以及新合肥西站、合新高鐵、巢馬城際等工程計劃開工，我市持續優化“米”字型高速鐵路網，發力建設國家級綜合鐵路樞紐。
近日，記者從市發改委獲悉，隨著商合杭和合安高鐵建設的推進以及新合肥西站、合新高鐵、巢馬城際等工程計劃開工，下階段合肥將持續優化“米”字形高速鐵路網，發力建設國家級綜合鐵路樞紐。
馬來西亞總理馬哈蒂爾于5月28日表示，政府確定要終止新隆高鐵計劃。他強調這是最終的決定，而馬方可能為此須賠新加坡5億令吉（約合8億人民幣）。
影響房價的因素多種多樣，交通和區位是兩大突出因素。為了緩解老城區在人口、交通等方面存在的壓力，拉動新城區建設快速發展，新城區往往成為高鐵站點的所在地，一批高鐵新城如雨後春筍拔地而起。
為了保障冬奧會、世園會,興延高速、延崇高速平原段計劃于明年年底通車,京張高鐵計劃于2019年年底通車。同時,2022年冬奧會延慶賽區8個賽道自動氣象站布設完成,已經開始實現數據採集和定時傳輸。
近日，杭黃高鐵位於杭州市蕭山區所前鎮境內的傳芳特大橋貫通，這標誌著杭黃高鐵主體工程全線貫通。
從地理位置上看，森林城市與新加坡一橋之隔，土地是永久産權，房價僅為新加坡的四分之一。馬來西亞一家房地産研究機構認為，包括新馬高鐵在內的幾大因素為馬來西亞房地産帶來活力和價值重估。一旦高鐵落實，馬新兩地産業巨大的價格差距有望被拉低。
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