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近日，蘇州市政府印發《關於推動經濟運作率先整體好轉的若干政策措施》(蘇府規字〔2023〕1號)，推出12個方面55條政策。其中在房地産方面，《措施》提到，蘇州將大力支援剛性和改善性購房需求；支援房地産業合理融資需求，全力以赴保交樓，切實維護購房者利益；優化調整商品房預售資金監管政策，促進房地産企業加快資金回籠。
1月31日，路勁發佈2022年銷售簡報。
1月30日，隨著第60根樁29日成功澆築，由湖北交投投資建設、中交二航局負責施工的武漢雙柳長江大橋北岸主墩樁基施工全部完成。
本市“十四五”期間又一重點建設項目——興港高速公路在機械轟鳴中迎來年後開工。
京津塘高速公路作為京津冀地區早期開通的高速公路之一，為帶動沿線産業集聚、城鎮開發建設發揮了重要作用，已成為京津之間“黃金走廊”和北京最便捷出海通道。
1月27日，遼寧省人民政府發佈關於印發《遼寧省進一步穩經濟若干政策舉措》的通知。
1月18日，長春經濟圈環線高速公路一期項目(九台至雙陽段)18日10時通車試運作。據介紹，該項目通車後將實現區域內1小時客貨運快速到達。
全北京TOP10的項目，有一個在房山。
北京1月17日，2022年，中國投資規模繼續擴大，突破57萬億元。
旅遊是人民美好生活的重要內容，也是恢復和擴大消費的重要抓手。當前正值“兩節”旅遊旺季，文旅市場明顯升溫，一些平臺的文旅産品預訂熱度已超去年同期。大眾文旅消費需求加速釋放，助力行業恢復信心，引領文旅供給創新發展。
1月16日，2022年，吉林省實施5000萬元以上項目2899個，同比增加387個。
地鐵運營總里程達797公里，高速公路通車里程達1196公里，公園綠地500米服務半徑覆蓋率達到88%，新一輪百萬畝造林綠化行動、第三個污水三年行動順利收官……去年，本市推動基礎設施領域高品質發展，建成投運一批重大基礎設施項目，加快構建系統完備、高效實用、智慧綠色、安全可靠的現代化基礎設施體系，支撐“五子”聯動發展。
春運到來，公安交管部門根據道路通行需求，優化調整中心城區重點道路沿線特別是通往各火車站、客運站點及高速公路的道路沿線交通信號，保障群眾出行安全暢通。
1月8日，從重慶市發展改革委獲悉，2022年，重慶交通基礎設施建設投資超過1300億元，一批重大項目取得重大突破，全面推動重慶市綜合交通高品質發展。
1月6日，由安徽省銅陵市交投集團建設、中鐵大橋局承建的G3銅陵長江公鐵大橋北引橋首孔鐵路現澆梁順利澆築完成，標誌著G3大橋北引橋正式進入了上部主體結構施工階段。
1月6日，從湖北省交通運輸廳獲悉，隨著當天零時，十堰至淅川高速(湖北段)、襄陽繞城高速南段和棗潛高速襄陽北段正式通車試運營，2022年湖北新增高速公路里程220公里，全省高速公路總里程達7598公里。
1月5日，從湖北省宜昌市兩會獲悉，2023年，該市將加快建設多個交通項目，進一步完善三峽綜合交通運輸體系，發揮水陸綜合運輸的整體效益，提高三峽樞紐綜合通過能力。
近日，市發展改革委對京津塘高速公路（天津段）改擴建項目進行公示。該項目總用地面積132.0556公頃，總投資約145.09億元。
昨日，市發展改革委對京津塘高速公路（天津段）改擴建項目進行公示。該項目總用地面積132.0556公頃，總投資約145.09億元。
1月3日，四川省2023年第一季度重大項目現場推進活動3日在成都彭州舉行。記者從現場獲悉，四川正式啟動建設423個重大項目，總投資7483.7億元。
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