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16日從蜀道集團獲悉，漢巴南鐵路南充至巴中段主線橋梁全部架設完成，為下一步全線鋪軌完成奠定堅實基礎。11月16日，漢巴南鐵路南充至巴中段主線橋梁全部架設完成。
今年是推動成渝地區雙城經濟圈建設的第四年。國家發展改革委不久前總結了兩省市跨區域協作的18條經驗做法，並面向全國推廣。這是成渝地區雙城經濟圈跨區域協作經驗做法首次得到國家層面的系統總結推廣。國家有部署、雙方有需要、現實有基礎，應當抓住當前乘勢躍升的好時機，做大經濟總量、提高發展品質，打造有實力、有特色的雙城經濟圈。
上海、江蘇、浙江、安徽等省份近日在北京共同簽署了《深化長三角區域市場一體化商務發展合作協議》，此舉對於相關地區合力推動大開放、促進大流通、形成大市場，進而助力全國統一大市場建設具有重要意義。
據中國鐵路微信公眾號消息，9月6日9時，重慶至昆明高速鐵路重慶至宜賓段（以下簡稱渝昆高鐵川渝段）全面進入鋪軌階段，為全線順利開通運營奠定了堅實基礎。
隨著國土空間規劃體系頂層設計基本形成、首部“多規合一”的國家級國土空間規劃全面實施，我國國土空間規劃體系總體形成。
8月20日，隨著最後一片預製梁順利架設，中鐵二局集團有限公司承建的樂西高速公路(樂山至馬邊段)冷山樞紐互通主體結構工程順利完工。其為四川省首座“三條高速公路交匯”樞紐互通，該工程的完工為樂西高速公路(樂山至馬邊段)樂山繞城段年底開通目標的實現奠定了基礎。
8月15日，據中鐵十一局15日消息，該局承擔施工任務的渝湘高鐵重慶至黔江段當日成功在巴南梁枕場架設了首榀790.25噸箱梁，由此開啟該線路全線箱梁架設，為後續無砟軌道、鋪軌施工等奠定了堅實基礎。
7月11日，從重慶市發展改革委獲悉，川渝兩省市紮實推進共建成渝地區雙城經濟圈2023年重大項目建設。截至6月底，248個共建重大項目川渝累計完成投資8823.6億元，今年上半年完成投資1853.4億元、佔年度投資計劃的54.6%，順利實現“時間過半、任務過半”。
在重慶團結村中心站和成都國際陸港，中歐班列（成渝）號拉響汽笛，兩港通道互聯、港區互通、産業互補，這趟國際班列自開通以來，每年開行量均在5000列左右；在重慶璧山，西部（重慶）科學城先進數據中心以雲服務和數據智慧為核心業務，為川渝兩地和東部地區提供算力支撐；在明月山，四川大竹縣和重慶梁平區的護林員一同巡山，守護著川渝大地的山山水水……
6月25日，中國人民銀行成都分行25日透露，截至2023年4月末，成渝地區雙城經濟圈各項貸款餘額達14.3萬億元，同比增長12.9%，高於全國2.0個百分點；川渝兩地金融機構累計對川渝合作共建重大項目授信9953億元，今年年初以來累計發放貸款765億元；成渝地區小微企業貸款、製造業貸款、涉農貸款餘額同比分別增長29.4%、17.6%、18.7%，高於2022年同期8.3、8.1和4.8個百分點。
6月25日消息，南山控股近日發佈投資者關係活動記錄表。
6月15日淩晨1時46分，經過46分鐘連續施工，漢巴南鐵路四川南充順慶段下行聯絡線跨蘭渝鐵路大橋2座梁體成功轉體，在40米高空順利“牽手”，為漢巴南鐵路南充至巴中段貫通奠定了基礎。
5月31日上午，四川省資陽市萇弘廣場地下21米處，隨著“同城二號”盾構機刀盤的破土而出，軌道交通資陽線寶臺大道站至萇弘廣場站盾構區間右線順利“洞通”，這標誌著西南地區首條跨城軌道交通線路全線貫通，為線路開通初期運營奠定了堅實基礎。
29日從重慶市市場監督管理局獲悉，重慶市消委會、成都市消委會聯合印發《關於建立重慶成都兩市跨區域消費維權協作機制的通知》，明確6項具體舉措，不斷降低重慶、成都兩市消費者異地維權成本，確保跨區域消費投訴及時受理、快速處理。
今年以來，全國多地把産業招商引資作為擴投資、穩增長的有力抓手，搶抓新一輪發展機遇，千方百計加大産業招商引資力度，持續推出政策、引進項目、細化服務。專家認為，隨著項目逐步落地，地方經濟持續恢復有望得到支撐。
5月24日，四川省自然資源廳發佈關於徵求《成渝地區雙城經濟圈國土空間規劃（2021—2035年）（徵求意見稿）》（以下簡稱《規劃》）社會公眾意見的公告，徵求意見建議時間為5月24日至6月22日。《規劃》由自然資源部指導四川省和重慶市共同組織編制。規劃面積18.5萬平方公里，2022年地區內常住人口約9700萬人，GDP約7.7萬億元。
根據《規劃》，成渝地區雙城經濟圈將以“兩中心兩地”戰略定位，構建“一區四屏，一軸五帶”國土空間總體格局，優化農業、生態、城鎮空間佈局，完善區域重大基礎設施，彰顯巴蜀自然文化空間魅力，促進毗鄰地區融合發展。《規劃》還提出了階段性目標。其中，到2025年，國土空間底線得到嚴格管控，區域比較優勢得到充分發揮，相互協調、優勢互補的國土空間保護利用格局初步形成，為全面實現“兩中心兩地”戰略定位打下堅實基礎。
5月11日，從中國鐵路成都局集團有限公司客站建設指揮部獲悉，四川省首個TOD綜合鐵路站天府站第一階段站臺層及以下主體結構工程已完成，進入站臺層以上施工階段。
跟蹤一些城市的房地産市場變化情況不難發現，今年以來，成都房地産市場較為活躍。即便是在2022年全國房地産市場總體進入調整週期，處於下行通道時，成都樓市總體相對平穩，在眾多城市中的表現引人關注。今年以來，在國家統計局的70個大中城市住宅銷售價格變動情況統計數據中，成都新建商品住宅和二手住宅價格均漲幅居前。截至今年3月份，成都新建商品住宅價格和二手住宅價格環比均連續15個月增長。成都樓市呈現較為明顯企穩態勢的原因幾何？又帶給我們哪些啟示？
四川省統計局和重慶市統計局日前聯合發佈《2022年成渝地區雙城經濟圈經濟發展監測報告》。2022年，成渝地區雙城經濟圈實現地區生産總值77587.99億元，佔全國的比重為6.4%，佔西部地區的比重為30.2%；地區生産總值比上年增長3.0%，與全國持平。
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