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進入12月以來，津城正值寒潮來襲，地鐵建設也進入冬季施工階段。
10月25日，合肥市軌道交通8號線一期北城世紀城站主體結構順利封頂，為全線首座封頂的車站。
日前，中鐵（天津）軌道交通投資建設有限公司首屆工程測量、試驗操作、安全檢查比武大賽在天津地鐵4號線北段土建5標施工現場舉辦，來自地鐵4號線全線8個標段的70余名優秀青年員工參與此次技能比武大賽。
6月27日，記者從合肥市軌道集團獲悉，軌道交通3號線南延線雲霄路站26日順利封頂，為全線第一座封頂的車站。
加快建設軌道上的主城都市區，我市軌道在建線路按下“快進鍵”。
地鐵3號線二期車輛段總建築面積約10.6萬平方米，主要包含4個鋼結構功能庫（停車列檢庫、聯合檢修庫、物資總庫、內燃機特種車庫），以及地下車庫、綜合樓、食堂浴室、地鐵檔案中心等19個單體建築。最高建築為檔案中心，高23.6米。
12月8日，記者從合肥市城鄉建設局獲悉，12月6日至8日，合肥軌道交通3號線工程竣工驗收會召開，標誌著3號線即將正式由建設階段進入初期運營階段，離初期運營越來越近。
今年以來，合肥大建設緊緊圍繞提升城市綜合承載力和改善優化城鄉環境品質兩大主題，統籌推進八大類項目建設，截至一季度末，我市大建設計劃新開工項目172項，實際開工143項（開工率約83%），累計完成投資約45億元。
27日晚間，衡陽市政府發佈了撤銷關於暫停執行限價的通知。衡陽市政府撤銷《關於暫停執行<關於規範市城區新建商品房銷售價格行為的通知>的通知》
7月6日，合肥市大建辦召開新聞通氣會，通報上半年大建設進展情況及第三季度重點計劃。
目前，地鐵8號線三期木樨園橋南站已完成主體結構及下穿10號線、涼水河等重要節點的施工。 從南鑼鼓巷到前門、與地鐵1號線十字交匯，“地鐵中軸線”——8號線裏最困難的一段地鐵終於要開建了。
昨日，成都地鐵建設公司稱，地鐵4號線一期工程土建4標成溫立交站順利完成結構封頂，成為該線第十一個封頂的車站。
昨日（5月14日）獲悉，大連地鐵1號線興工街車站封頂，加上沙河口火車站，這是第二個封頂的暗挖車站，也是第25個完成主體結構的車站。
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