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今年是天津地鐵10號線的亮相之年，截至5月5日，地鐵10號線一期車站主體、區間隧道已完成，實現全線長軌貫通。記者從市住建委獲悉，計劃今年10月1日之前，地鐵10號線一期將會開通運營。
從天津軌道交通集團獲悉，昨天，隨著兩段25米長的鋼軌在江灣二支路站至麗江道站區間精準焊接完成，天津地鐵10號線一期工程實現全線長軌貫通。
根據計劃，天津地鐵10號線一期工程將於今年內實現開通運營。記者從天津地鐵集團獲悉，進入3月份以來，地鐵10號線一期工程相繼實現了全線短軌貫通和首列車冷熱滑試驗，距離年內通車的目標越來越近。
天津軌道交通在2021年底雙線齊發後，對於目前在建的多條地鐵線路，廣大市民更是充滿了期待。記者從天津地鐵集團獲悉，在2022年，本市將會迎來地鐵10號線一期工程通車運營。
記者從市住房城鄉建設局獲悉，近日，隨著最後一束鋼軌焊花的完美綻放，標誌著青島市地鐵１號線軌道安裝施工一標段（峨眉山路站至青島站）順利完成長軌貫通，為後續專業施工創造了有利條件，為電通及綜合聯調奠定了基礎，為順利開通運營又邁進了堅實的一步。
1月11日，記者從合肥軌道交通4號線鋪軌施工方獲悉，目前4號線西段已經完成右線隧道鋪軌“短軌貫通”。預計本月下旬，4號線列車將進入右線隧道第一控區小跑。而在3月份，西段左線隧道也可實現“短軌貫通”。
今天上午，隨著國家圖書館站最後一個鋼軌焊縫對接順利完成，北京地鐵16號線中段（西苑站-甘家口站）工程如期實現了長軌貫通，為2020年底實現初期運營打下了堅實的基礎。
今天上午，隨著國家圖書館站最後一個鋼軌焊縫對接順利完成，北京地鐵16號線中段（西苑站-甘家口站）工程如期實現了長軌貫通，為2020年底實現初期運營打下了堅實的基礎。
記者昨天（5日）獲悉，廣州正規劃6條市域高速軌道，近650公里，定位介乎城市地鐵和城際軌道之間，構建“地鐵（含市域高速軌道）+灣區鐵路（含城際）+國鐵”的軌道模式。6條線路包括已動工的18、22號線、時速160公里的28號線（東西快線）、時速250公里或以上的知南線、機場聯絡線和廣從線。
記者昨天（5日）獲悉，廣州正規劃6條市域高速軌道，近650公里，定位介乎城市地鐵和城際軌道之間，構建“地鐵（含市域高速軌道）+灣區鐵路（含城際）+國鐵”的軌道模式。6條線路包括已動工的18、22號線、時速160公里的28號線（東西快線）、時速250公里或以上的知南線、機場聯絡線和廣從線。
合肥軌道交通3號線傳來最新消息啦！根據計劃安排，3號線將於6月份開始正線聯調聯試，8月份全線電通，9月份實現試運作，2019年底開通試運營。
《通知》明確表示，未來會加大地鐵9號線、14號線、21號線、4號線南延段形成的四個放射軸線兩側的供地，以普通商品住房、人才公寓為主，希望依託便捷的軌道交通，將這些區域與中心城區施行聯動發展。近期這四條地鐵線也是利好頻傳，這個完成基建那個結束電通，開通日期越來越臨近。
《通知》明確表示，未來會加大地鐵9號線、14號線、21號線、4號線南延段形成的四個放射軸線兩側的供地，以普通商品住房、人才公寓為主，希望依託便捷的軌道交通，將這些區域與中心城區施行聯動發展。近期這四條地鐵線也是利好頻傳，這個完成基建那個結束電通，開通日期越來越臨近。
《通知》明確表示，未來會加大地鐵9號線、14號線、21號線、4號線南延段形成的四個放射軸線兩側的供地，以普通商品住房、人才公寓為主，希望依託便捷的軌道交通，將這些區域與中心城區施行聯動發展。近期這四條地鐵線也是利好頻傳，這個完成基建那個結束電通，開通日期越來越臨近。
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