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1月8日，從重慶市發展改革委獲悉，2022年，重慶交通基礎設施建設投資超過1300億元，一批重大項目取得重大突破，全面推動重慶市綜合交通高品質發展。
1月8日，廣西南寧吳圩國際機場(簡稱南寧機場)T3航站區及配套設施建設工程全面啟動。
12月30日，據中鐵六局30日消息，湛江寶滿港區鐵路專用線工程已正式開工建設。該鐵路將對促進粵西地區完善鐵路網、發展湛江港鐵聯運具有重要意義。
12月29日，國家發展改革委召開新聞發佈會，介紹《“十四五”現代物流發展規劃》有關情況。會上，交通運輸部綜合規劃司副司長張大為表示，綜合交通網路是重要的物流基礎設施，在提高物流運作效率、降低物流成本中發揮著基礎性保障作用。
在12月22日舉行的中共重慶市委六屆二次全會精神解讀新聞發佈會上，重慶市發展改革委黨組成員、副主任趙寶權介紹，成渝地區雙城經濟圈建設三年來，大力實施了成渝中線高鐵等160個重大項目，建設了萬達開川渝統籌發展示範區等10個毗鄰地區功能平臺，出臺科技創新中心、金融中心、生態環境保護等規劃方案，實施311項“川渝通辦”事項、43項便捷生活舉措。
12月21日，廣西巴馬至田東高速公路(以下簡稱“巴田高速”)建成通車，“世界長壽之鄉”——河池市巴馬瑤族自治縣，經百色至南寧的行車時間，較之前縮短約1小時，極大改善沿線交通條件。自此，廣西革命老區和中國西南地區通往東盟又新增一條便捷大通道。
12月22日，重慶市人民政府辦公廳、四川省人民政府辦公廳21日晚聯合發佈《成渝共建西部金融中心規劃聯合實施細則》(以下簡稱《細則》)，提出加快建設立足中國西部、面向東亞和東南亞、南亞，服務共建“一帶一路”國家和地區的西部金融中心。
11月23日，中國鐵路南寧局集團有限公司23日提供的資訊顯示，南憑高鐵崇左至憑祥段建設又獲得新進展，該段鐵路最大制梁場——寧明制梁場首榀箱梁22日架設完成，全線架梁工作穩步推進。
近日，西部陸海新通道班列密集首發——11月16日，西部陸海新通道中老鐵路 （達州—萬象） 國際貨運列車首發；11月17日，西部陸海新通道（酒泉—欽州港—鹿特丹）鐵海國際聯運班列首發……
新華社北京11月19日電（記者王雨蕭、申鋮、魏玉坤）國家統計局日前公佈的10月份國民經濟數據顯示，隨著高效統籌疫情防控和經濟社會發展，國民經濟延續恢復態勢。當前，各地加快落實穩經濟各項政策舉措，鞏固“穩”的基礎，蓄積“進”的動能，乘勢而上拓展經濟進一步回穩向上空間。
中國國家鐵路集團有限公司31日披露的2022年三季度財務決算顯示，前三季度，鐵路發展穩中有進，全國鐵路固定資産投資完成4750億元，進度較去年同期提高1.8個百分點，投産新線2381公里。
構建以國內大迴圈為主體、國內國際雙迴圈相互促進的新發展格局，是我們黨根據我國發展階段、環境、條件變化審時度勢作出的重大決策，明確了我國經濟現代化的路徑選擇，對於推動我國高品質發展具有重大而深遠的意義。
超越時代的遠見 重慶之眼展露【城市級】TOD鋒芒
星城原麓坐擁繁華商業，刷新璧山商圈生活新坐標
11月30日，對於四川省推進成德眉資同城化發展領導小組會議首次“破圈”——挪到成都以外的城市召開，與會一位負責人如是建議。
日前印發的《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》明確，建設川渝自由貿易試驗區協同開放示範區，加大力度推進首創性、差異化改革，擴大金融、科技、醫療、貿易和數字經濟等領域開放。
到2025年，成渝地區雙城經濟圈要實現經濟實力、發展活力、國際影響力大幅提升，一體化發展水準明顯提高，區域特色進一步彰顯，支撐全國高品質發展的作用顯著增強遠景目標
中共中央、國務院印發的《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》20日發佈。這是指導當前和今後一個時期成渝地區雙城經濟圈建設的綱領性文件，是制定相關規劃和政策的重要依據。
中共中央、國務院印發的《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》20日發佈。這是指導當前和今後一個時期成渝地區雙城經濟圈建設的綱領性文件，是制定相關規劃和政策的重要依據。
中共中央、國務院印發的《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》20日發佈。這是指導當前和今後一個時期成渝地區雙城經濟圈建設的綱領性文件，是制定相關規劃和政策的重要依據。
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