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今年以來，一批交通重大工程項目紮實推進，為擴內需、穩增長、惠民生提供有力支撐。近期，又有一些交通重大工程進度條刷新，不斷完善現代化綜合立體交通運輸體系，為服務國家戰略提供強有力的基礎設施支撐。
北京4月27日，中國交通運輸部綜合規劃司副司長蘇傑27日在北京透露，一季度，中國完成交通固定資産投資7205億元(人民幣，下同)，實現交通運輸擴投資“開門紅”。
黃茅海跨海通道項目跨海段設置高欄港大橋和黃茅海大橋2座主橋，共5個主塔。其中，黃茅海大橋主跨徑2×720米，全長2200米，是目前世界上跨徑最大的三塔公路斜拉橋。此次封頂的3座主塔塔高均為254.7米，相當於85層樓高，共有下、中、上塔柱和塔冠4個施工區段，塔柱混凝土主體分43個節段進行施工，單次澆築混凝土量最大達958立方米。黃茅海大橋東塔、高欄港大橋西塔由中鐵大橋局承建，黃茅海大橋西塔由保利長大工程有限公司承建。
隨著世界在建最長高速公路隧道——烏尉高速公路天山勝利隧道進口端左右洞開年第一聲炮響，正式按下項目今年施工大幹的“開啟鍵”。
11月18日，廣東省發展和改革委員會在其同名微信公眾號上發佈了《2020年省重點項目1-10月建設進展情況》
11月18日，廣東省發展和改革委員會在其同名微信公眾號上發佈了《2020年省重點項目1-10月建設進展情況》
11月3日上午，廣東省自然資源廳舉行發佈會，通報了2020年省自然資源廳重大項目服務保障工作情況。
11月3日上午，廣東省自然資源廳舉行發佈會，通報了2020年省自然資源廳重大項目服務保障工作情況。
近日，廣東交通集團發佈消息，粵港澳大灣區跨海跨江通道群又將有新成員入列，獅子洋通道籌建在即，未來將攜手港珠澳大橋、南沙大橋、虎門大橋、黃埔大橋、深中通道、黃茅海跨海通道等，構建世界級交通樞紐。
近日，廣東交通集團發佈消息，粵港澳大灣區跨海跨江通道群又將有新成員入列，獅子洋通道籌建在即，未來將攜手港珠澳大橋、南沙大橋、虎門大橋、黃埔大橋、深中通道、黃茅海跨海通道等，構建世界級交通樞紐。
近日，廣東交通集團發佈消息，粵港澳大灣區跨海跨江通道群又將有新成員入列，獅子洋通道籌建在即，未來將攜手港珠澳大橋、南沙大橋、虎門大橋、黃埔大橋、深中通道、黃茅海跨海通道等，構建世界級交通樞紐。
4月1日，省自然資源廳印發2020年度服務保障重大項目清單，提出對廣州至湛江鐵路等106個重大項目實施清單式管理。其中，鐵路項目27個、高速公路項目40個、其他公路項目3個、機場項目6個、能源電力項目14個、水利工程7個、産業項目4個、民生及科技項目5個。
廣東省交通集團有限公司8日發佈消息稱，黃茅海跨海通道工程勘察設計合同已在廣州簽約，標誌著《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發佈後的第一項跨海通道工程已進入了勘察設計階段，計劃于2020年上半年開工建設。
廣東省交通集團有限公司8日發佈消息稱，黃茅海跨海通道工程勘察設計合同已在廣州簽約，標誌著《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發佈後的第一項跨海通道工程已進入了勘察設計階段，計劃于2020年上半年開工建設。
廣東省交通集團有限公司8日發佈消息稱，黃茅海跨海通道工程勘察設計合同已在廣州簽約，標誌著《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發佈後的第一項跨海通道工程已進入了勘察設計階段，計劃于2020年上半年開工建設。
2019年1-4月份廣東省交通運輸生産情況保持良好，交通固定資産投資高位快速增長，客運結構繼續調整，貨運港口生産保持平穩增長，為順利完成全年目標任務奠定了基礎。
廣東將加快推動交通基礎設施的投入，今年全省重點項目6500億元，其中超過60%是用於基礎設施，特別是交通基礎設施建設。
廣東將加快推動交通基礎設施的投入，今年全省重點項目6500億元，其中超過60%是用於基礎設施，特別是交通基礎設施建設。
黃茅海大橋是港珠澳大橋西拓的重要通道，對粵港澳大灣區西翼和粵西地區加快發展意義重大，建成後將有力推動面積達3240平方公里的大廣海灣經濟區開發建設。
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