首頁>搜索
12月25日，據河北省發展和改革委員會25日消息，按照中國國家鐵路集團有限公司統一安排和部署，自12月26日開始實行新的全國鐵路列車運作圖。屆時，河北省會石家莊至首都北京實現1小時通達、至河北承德運作時間進一步優化壓縮，並開行石家莊至廊坊高鐵直達列車。這標誌著石家莊正式融入環首都一小時交通圈。
河北日報近日，省自然資源廳印發《河北省國土空間生態修復規劃（2021—2035年）》（以下簡稱《修復規劃》）提出，到2035年，全省林草、河湖、濕地、海洋等自然生態系統實現良性迴圈，生物多樣性得到有效保護，生態産品價值得到彰顯，京津冀生態環境支撐能力大幅躍升，區域合作共贏制度體系基本形成，人與自然和諧共生，綠色生産生活方式廣泛形成，天藍地綠水秀的美麗河北全面建成。
8月24日的央視新聞特別節目《看見錦繡山河》第三季縣城行，就走進河北省固安縣，用鏡頭帶領大家一起走進縣城看發展。
根據該建設實施方案，從今年起，本市持續推進生態修復，持續加大綠色生態屏障區拆遷修復力度，到2025年一級管控區內拆除村莊和園區面積達13.68平方公里。
“房住不炒”下，因城施策的樓市調控思路越發清晰，目的是促進房地産業良性迴圈和健康發展。據統計，當前已有超60個城市出臺了樓市鬆綁政策。
從省政府新聞辦11月3日召開的“河北文化旅遊賦能全面建成小康社會”新聞發佈會上獲悉，“十三五”期間，全省文旅項目總投資突破5000億元，比“十二五”增長215%。2019年文化産業、旅遊産業增加值達到2501億元，佔GDP的比重達到7.1%，為全面建設經濟強省、美麗河北，助力全面小康提供了有力支撐。
從中國鐵路北京局集團有限公司獲悉，10月11日零時起，按照國鐵集團統一安排和部署，北京局集團公司實行2021年第四季度列車運作圖。新運作圖繼續實行日常線、週末線、高峰線和“一日一圖”的開行方案，進一步整合路網資源，持續優化運能運力，增加環首都“一小時交通圈”運力。
從中國鐵路北京局集團有限公司獲悉，10月11日零時起，按照國鐵集團統一安排和部署，北京局集團公司實行2021年第四季度列車運作圖。新運作圖繼續實行日常線、週末線、高峰線和“一日一圖”的開行方案，進一步整合路網資源，持續優化運能運力，增加環首都“一小時交通圈”運力。
天津市規劃和自然資源局發佈關於公開徵求《天津市國土空間總體規劃（2021-2035年）》（徵求意見稿）意見建議的公告。
從市規劃資源局獲悉，備受關注的《天津市國土空間總體規劃（2021—2035年）》（簡稱“《規劃》”）已形成階段性成果，即將向社會公開徵求意見。
從天津市規劃資源局獲悉，市規劃資源局近日發佈《天津市雙城中間綠色生態屏障區造林綠化專項規劃（2018-2035年）》，依據區域地理特徵和功能總體定位為“生態優先、綠色屏障”，規劃形成了“一軸、兩廊、兩帶、三區、多組團”的空間結構。到2035年，本市實現一級管控區林地面積20.21萬畝，森林覆蓋率達到30%。
《河北省綜合立體交通網規劃綱要》日前印發。河北交通廳黨組成員、副廳長戴為民介紹，這是全國第一個省級綜合立體交通網規劃。根據規劃，到2035年，河北將全面暢通聯繫全國主要城市群的綜合運輸通道，全面形成京津冀一體化交通網路，基本建成現代化高品質綜合立體交通網。
本報訊（記者 劉平）8月18日，市政協組織部分住津全國政協委員、市政協委員赴津南區、西青區調研考察我市綠色生態屏障建設情況，為委員知情明政、履職盡責凝聚共識，為深入推進綠色生態屏障重點任務建設建言資政。
12日，本市舉行全市綠色生態屏障建設生態成果研討活動，走進津南區等地綠色生態屏障“尋綠”，記錄加快釋放的“綠色”紅利。
環首都功能核心區的第一道綠化隔離地區（以下簡稱“一綠地區”），既是遏制中心城區“攤大餅”式發展的重點區，也是疏解非首都功能、承載首都功能的主陣地。
作為“新基建”的重要領域，數據中心正迎來多方加碼佈局。記者獲悉，我國將加快構建全國一體化大數據中心體系，在京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝等八個區域加快佈局數據中心集群，推動數據中心綠色高品質發展。與此同時，相關企業紛紛展開投資，加快推動數據中心項目建設落地。業內人士指出，當前我國數據中心規模保持高速增長，預計未來三年産業投資或達1.4萬億元。在碳達峰、碳中和的背景下，數據中心集約化、規模化、綠色化發展將成為趨勢。
3月19日，天津市規劃和自然資源局濱海新區分局公佈一則公告，濱海新區雙城中間綠色生態屏障區規劃(2018-2035年)。
受市人民政府委託，現將北京市2020年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2021年國民經濟和社會發展計劃草案的報告提請市第十五屆人大第四次會議審議，並請市政協各位委員提出意見。
每年年底，開發商多會為了衝刺業績加大推盤力度，市場上因此而出現一波購房“窗口期”。
“交通一體化是京津冀協同發展的骨骼系統和先行領域，這個系統立起來了，協同發展的基礎和條件就硬起來了。6年來，我們著眼于京津冀城市群整體空間佈局，推動一批重大交通基礎設施項目從藍圖變為現實。”北京市委市政府京津冀協同辦相關負責人告訴經濟日報記者。
是中國網際網路新聞中心·中國網旗下地産頻道，是國內官方、權威、專業的國家重點新聞網站。
中國網地産
