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“津”“濱”雙城格局日漸深化，濱城的軌道交通路網不斷完善，貫通濱海新區南北的城區骨幹線——軌道交通B1線近期又傳喜訊。
由濱海新區政府先行實施 Z2 線一期工程濱海機場站至北塘站段建設，濱海機場站與市域 2 號線換乘，計劃 2025 年試運營。
天津市軌道交通Z2線一期工程是連接濱海國際機場和北塘的重點軌道交通項目，也是美麗“濱城”建設“十大工程”的重要內容。記者從天津港保稅區獲悉，地鐵Z2線項目正在全速建設中。
Z2線一期工程起始金鐘河大街站，止于北塘站。預計2021年年底前首開工點開工建設。
8月18日，天津政務網公佈《天津市人民政府辦公廳關於印發天津市綜合交通運輸“十四五”規劃的通知》，通知明確了天津交通”十四五“發展目標和重點任務。
“2021年4月28日，復地·林與裏《國際空港，啟勢天津AOD時代——城市媒體雲端沙龍》在空港盛大舉行，眾多媒體大咖齊聚一堂，縱論空港未來規劃發展與國際生活方式，賞味來自復地藝術中心的專屬下午茶。”
天津市發改委于2020年12月7日完成軌道交通Z2線工可研審批。按照目前項目進展，預計2021年上半年完成項目PPP招標工作和合同簽訂工作，實現開工，工期約4年。
日前，記者來到地鐵11號線迎賓館站施工現場。兩台成槽機正在工作，4個焊煙凈化棚裏，工人們正忙著加工鋼筋籠。“我每天在現場工作10到12個小時，就是為了保質保量地完成好建設任務，讓市民可以儘早坐上便捷的地鐵！”電焊工顏維偉説。
軌道Z2線預計2020年年末開工 2024年年底通車
濱鐵3號線（z2線）預計在2020年12月可實現開工，工期約為3.5年，預計2024年建成。
日前，《中共天津市委天津市人民政府關於貫徹落實〈交通強國建設綱要〉的實施意見》（以下簡稱《實施意見》）正式印發。
天津市日前印發“貫徹落實《交通強國建設綱要》的實施意見”。天津市交通運輸委副主任、新聞發言人劉道剛向媒體介紹，根據意見，新建天津機場T3航廈和第三跑道，將接入京濱城際、地鐵Z2線等軌道交通，打造空鐵聯運樣板。
天津市日前印發“貫徹落實《交通強國建設綱要》的實施意見”。天津市交通運輸委副主任、新聞發言人劉道剛向媒體介紹，根據意見，新建天津機場T3航廈和第三跑道，將接入京濱城際、地鐵Z2線等軌道交通，打造空鐵聯運樣板。
天津市日前印發“貫徹落實《交通強國建設綱要》的實施意見”。天津市交通運輸委副主任、新聞發言人劉道剛向媒體介紹，根據意見，新建天津機場T3航廈和第三跑道，將接入京濱城際、地鐵Z2線等軌道交通，打造空鐵聯運樣板。
3月10日，天津市發展改革委發佈了《關於印發天津市2020年重點建設、重點儲備項目安排意見的通知》。
交通一體化是京津冀協同發展的關鍵一環，而深化京津冀區域民航協同發展則是交通一體化發展的重要抓手之一。國家發改委、民航局日前發佈的《推進京津冀民航協同發展實施意見》提出，未來京津冀將形成一個“世界級機場群”，協同發展水準將顯著提升，整體服務、運營管理力爭達到國際先進水準。
地鐵2號線機場延伸線今日正式開通，串聯起天津站、濱海國際機場兩大交通樞紐。考慮到機場與空港經濟區距離較遠，為方便從空港經濟區乘地鐵上班的乘客，2號線首班車將首次使用“三站對發”模式。
當下的中國，到處都在以低碳和生態為旗號進行“造城運動”，而天津濱海新區的中新生態城，被認為是最接近成功的一個。
當下的中國，到處都在以低碳和生態為旗號進行“造城運動”，而天津濱海新區的中新生態城，被認為是最接近成功的一個。
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