首頁>搜索
京西老煤礦變身首個能將火車開入酒店大堂的綜合性度假村，中國第一條地鐵線建設支線延伸到豐臺河西地區，黃城根小學等優質教育資源向更多區域佈局……這些都是今年本市將建設的重點工程。
從今天省政府新聞辦召開的河北省著力推動京津冀交通一體化發展新聞發佈會上獲悉，河北交通運輸系統全面落實黨中央、國務院決策部署和省委省政府工作要求，深入貫徹落實黨的二十大精神，著力解難點、疏堵點、去痛點，打通“大動脈”，暢通“微迴圈”，京津冀交通一體化持續向縱深拓展。目前，多節點、網格狀、全覆蓋的綜合交通網路基本形成，京津雄核心區半小時通達，京津冀主要城市1至1.5小時交通圈加速形成，為京津冀協同發展提供了堅實基礎與保障。
物流港站車來車往，交通幹線川流不息。記者近日在南昌向塘國際陸港、長江沿線的重要港口九江港、東西交通大動脈滬昆高速公路江西段等地走訪看到，這些交通大動脈加速“流動”，一個個亮眼的“流動”指標折射出一線經濟的強勁“脈動”。
2月14日淩晨3點，京雄高速公路（北京段）工程迎來新進展——隨著500噸汽車吊將鋼混疊合梁節段精準落位，京雄高速上跨五環主線橋首片鋼梁架設成功。
2月14日淩晨3點，京雄高速公路（北京段）工程迎來新進展——隨著500噸汽車吊將鋼混疊合梁節段精準落位，京雄高速上跨五環主線橋首片鋼梁架設成功。
生態清潔小流域綜合治理，交通、住房、醫療、教育等領域配套設施改造升級……日前，密雲區2023年110項工程集中開工，總投資規模453億元，主要涉及保水保生態、綠色高品質發展和民生保障等領域。
道路通，百業興。近幾年來，我國交通基礎設施建設始終保持高位運作態勢，建成了一大批超級工程。隨著交通網路的逐步完善和一些重大工程的持續建設，為服務國家重大戰略的實施、經濟社會發展以及老百姓的出行提供了堅實基礎。
新年伊始，未來科學城各項建設工程加快推進，其中，交通配套工程的進展尤其令人振奮。筆者獲悉，未來兩年，未來科學城周邊昌平線南延、地鐵17號線、地鐵13A線、13B線將形成“兩縱兩環”的軌道交通格局；北清路、定泗路和未來科學城路、宏福西路、建材城東路等工程將帶來34.75公里道路的升級。
京津塘高速公路作為京津冀地區早期開通的高速公路之一，為帶動沿線産業集聚、城鎮開發建設發揮了重要作用，已成為京津之間“黃金走廊”和北京最便捷出海通道。
1月18日，廣州車陂南隧道、南大幹線西段部分路段18日開通。廣州新增兩條交通“大動脈”。
2022年，唐山市路南區以城市更新為牽引，通過開展片區建設、城區路網建設維護、農村抗震危房和棚戶區改造、氣代煤和供電線路改造等工作，努力在提升城市宜居品質上譜寫新篇章。
鐵路作為國民經濟大動脈，是經濟之動能、民生之期盼。
12月12日是南水北調東、中線一期工程全面通水8週年。8年來，已累計向北方調水586億立方米，直接受益人口超過1.5億人，助力沿線42座大中城市優化經濟發展格局。
11月23日，中國鐵路南寧局集團有限公司23日提供的資訊顯示，南憑高鐵崇左至憑祥段建設又獲得新進展，該段鐵路最大制梁場——寧明制梁場首榀箱梁22日架設完成，全線架梁工作穩步推進。
國慶節即將到來之際，我國部分在建工程推進順利，取得新進展。
天津地鐵10號線梨園頭車輛段全部工程，昨天通過單位工程驗收，全面轉入運營籌備階段，為年內開通初期運營保駕護航。
地鐵10號線一期開通在即，本次我們來到瑪鋼廠站，探尋周邊潛力樓盤。
今年地鐵10號線一期工程將開通初期運營，目前已進入試運作關鍵階段，各車站裝修工作也進入收尾階段。
隨著挖掘機緩緩啟動，天津港集疏運專用貨運通道首開段正式開工建設。
近兩年來交通路網不斷延展，現在武清南湖板塊究竟發展幾何？
是中國網際網路新聞中心·中國網旗下地産頻道，是國內官方、權威、專業的國家重點新聞網站。
中國網地産
