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近日，貫通深圳、東莞、廣州、中山和江門5座城市的深江鐵路傳來新進展！位於東莞虎門的深江鐵路珠江口隧道1標段總長4515米，目前已掘進過半，距全線貫通的目標又近了一步，深江鐵路在東莞濱海灣設站，其中深江鐵路珠江口隧道是國內埋深最大的海底隧道工程，該隧道從虎門入地穿越珠江口，連接東莞與廣州南沙。
東莞10月9日，從中國鐵路廣州局集團有限公司獲悉，10月9日，深圳至江門高速鐵路正式開工建設。
7月2日，大灣區又一交通大動脈建設有最新進展。深圳至江門鐵路(簡稱“深江鐵路”)先行段工程珠江口隧道正式開工建設，係本週廣東開建的第3條鐵路。
1月25日，記者從市房管局獲悉，2018年開年至今共有8家開發商因市場違規行為被處罰，其中兩家開發商直接遭到單次最高扣20分信用否決扣分處罰。據了解，這是我市自2016年3月建立開發商誠信檔案以來最為嚴厲的信用扣分處罰。
1月25日，記者從市房管局獲悉，2018年開年至今共有8家開發商因市場違規行為被處罰，其中兩家開發商直接遭到單次最高扣20分信用否決扣分處罰。據了解，這是我市自2016年3月建立開發商誠信檔案以來最為嚴厲的信用扣分處罰。
按照開發商誠信檔案管理相關規定，開發商未獲得資質證書就從事房地産開發經營活動、因開發商原因造成重大品質或安全事故且後果嚴重、被行政處罰拒不執行等6種情形，將被一次扣除20分，這被認定為“否決扣分”。根據誠信檔案制度相關規定，企業誠信檔案扣分較多，將受到相應處罰和政策限制。例如，開發商年度計分低於60分，或一年內同類違法行為出現3次以上、有其他嚴重失信行為給社會造成重大不良影響，將被納入“警示名單”，其建設開發項目也將被重點跟蹤督辦、預售資金按規定上限監管，信用得分成為降低或登出資質的重要依據。
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