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1月4日,長三角G60科創走廊蕪湖(上海)産業創新中心項目土地摘牌;2月1日,長三角G60科創走廊職工科創成果發佈交易中心啟用;4月26日,長三角G60科創走廊科技成果轉化聯盟揭牌……長三角地區正以科創為發力點,密集對接技術、人才、資本要素,推動“大走廊”迸發大活力。
北京5月6日,中國文化和旅遊部3日公佈數據,“五一”假期全國國內旅遊出遊合計2.74億人次,按可比口徑恢復至2019年同期的119.09%;實現國內旅遊收入1480.56億元,按可比口徑恢復至2019年同期的100.66%。
長沙4月17日,4月26日至27日,以“畫圖曾識零陵郡”為主題的第二屆湖南永州旅遊發展大會將在永州零陵區舉辦。
甘孜3月28日,川滇藏大香格里拉環線文旅發展戰略合作簽約儀式在四川省甘孜州得榮縣舉行,四川、雲南、西藏三省區(下稱:“川滇藏”)將通過建立黨政聯席會議機制、旅遊研討機制等,加強大香格里拉環線旅遊合作。
瀋陽3月9日,本網從遼寧省交通運輸廳獲悉,近日,遼寧省交通運輸廳與吉林省、黑龍江省、內蒙古自治區交通運輸廳簽訂了《“三省一區”綜合交通運輸戰略合作框架協議》(以下簡稱《協議》)。《協議》明確提出,到2025年,“三省一區”綜合交通運輸將基本實現一體化融合發展,綜合能力、服務品質、運作效率和整體效益顯著提升,全鏈條、一體化的貨運物流服務系統和多層次、高品質的旅客出行服務系統初步形成,綜合交通運輸支撐經濟社會發展能力進一步增強。
二月春風,為安陽帶來新答卷。2023年安陽市“融入京津冀 共創新未來”招商推介大會現場簽約42個項目,總投資389.17億元,碩果纍纍,氣象一新,高品質發展蹄疾步穩。
3月1日,近日,長三角多條在建鐵路取得階段性進展。其中,甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋這一世界最大跨度公鐵兩用大橋和世界最寬跨海大橋首樁開鑽;新建池州至黃山高速鐵路控制性工程上天嶺隧道貫通;巢馬城際鐵路江北段隧道施工全面鋪開,單洞雙線同時施工。
2022年長三角新增高鐵超130公里,高速鐵路運營總里程超過6600公里。
2月18日,邯鄲·中關村資訊谷創新中心揭牌儀式在北京市中關村軟體園舉辦。當日,12家京津高科技企業簽約入駐邯鄲·中關村資訊谷創新中心。
從今天省政府新聞辦召開的河北省著力推動京津冀交通一體化發展新聞發佈會上獲悉,河北交通運輸系統全面落實黨中央、國務院決策部署和省委省政府工作要求,深入貫徹落實黨的二十大精神,著力解難點、疏堵點、去痛點,打通“大動脈”,暢通“微迴圈”,京津冀交通一體化持續向縱深拓展。目前,多節點、網格狀、全覆蓋的綜合交通網路基本形成,京津雄核心區半小時通達,京津冀主要城市1至1.5小時交通圈加速形成,為京津冀協同發展提供了堅實基礎與保障。
國內生産總值,簡稱GDP,是一個國家(或地區)所有常住單位在一定時期內生産活動的最終成果。
日前,隨著北京至秦皇島高速公路遵化至秦皇島段正式運營,京津冀交通一體化重點項目京秦高速公路實現全線貫通。
生態清潔小流域綜合治理,交通、住房、醫療、教育等領域配套設施改造升級……日前,密雲區2023年110項工程集中開工,總投資規模453億元,主要涉及保水保生態、綠色高品質發展和民生保障等領域。
房地産市場雖然區域分化明顯,但三四線城市返鄉置業的需求出現了升溫跡象。
今年春節期間,旅遊、餐飲、電影等多個行業快速回暖,房地産市場雖然區域分化明顯,但三四線城市返鄉置業的需求出現了升溫跡象。
剛剛過去的春節假期,人潮回歸,許多行業都呈現出復蘇跡象,樓市表現如何呢?
1月28日,安徽省人民政府辦公廳發佈《關於加快促進養老産業發展的意見》。
58安居客研究院統計數據顯示:2023年春節期間,一線城市找房熱度較去年春節期間小幅下跌3%,新一線城市同比持平,二線城市則小幅上漲,漲幅為6.3%,合計找房熱度同比上漲3.7%。
2023年1月3日-6日,由中國網際網路新聞中心·中國網·地産主辦第十四屆地産中國論壇暨中國房地産紅榜在北京舉辦,論壇以“家·國”為主題,把脈中國房地産行業的新趨勢,求索房地産行業新形勢下的發展之路。面對變幻莫測的未來,行業將從低迷走向自省,企業將從反思走向自強,市場將從踟躕走向自新,共同尋求新模式的方向。
12月14日,長江中游三省旅遊一卡通上線儀式在武漢、南昌、長沙三地同步連線舉行。此卡是贛鄂湘三省文旅廳聯合推出的國內首張跨省發行的長江中游三省旅遊一卡通,覆蓋贛、鄂、湘三省共300多家景區,其中包括滕王閣、黃鶴樓、武當山、龍虎山、三清山、東江湖等20多個5A級景點。卡的總價值超過5萬元,發行價300元,持卡用戶可免景區大門票遊覽,90%以上景區全年不限次使用,遊客可在2023年1月1日起正式使用。
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