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9月21日，北京市十六屆人大常委會五次會議舉行全體會議，會議聽取綠色交通發展情況報告及市人大城市建設環境保護委員會意見建議。北京市政府副市長高朋作《關於綠色交通發展情況的報告》（以下簡稱《報告》）。
從北京市交通委獲悉，9月22日本週五，北京將開通至河北固安和廊坊主城區兩個方向的“通勤定制快巴”，滿足更多進出京通勤人員的乘車需求，持續打造“一小時環京通勤圈”。
21日從中鐵二十五局獲悉，由該局承建的廣州白雲站樞紐工程箱梁架設近日全部完成，工程建設取得突破性進展。
9月19日，武漢取消二環線以內住房限購政策, 滿足居民剛性和改善性購房需求。
昨天，由交通運輸部、公安部、國家機關事務管理局、中華全國總工會、共青團中央聯合主辦的2023年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周在北京啟動。記者從活動中獲悉，北京軌道交通線網總規模居於全國第一，同時擁有2.8萬輛公交車、1600多條公交線路，為世界各大城市最多。
9月15日，中秋國慶假期首日火車票開售。去哪兒平臺查詢顯示，開售僅30分鐘，北京出發到武漢、西安、鄭州、長沙等地的多個車次車票已經售罄。攜程平臺數據顯示，截至當日上午10時，攜程平臺高鐵遊搜索量比前一日大增627%。
據三亞市旅遊和文化廣電體育局(簡稱“三亞市旅文局”)14日消息，繼三亞、西安攜手推出“雙城聯動”文旅消費産品後，三亞市旅文局在中秋、國慶假期來臨之際，針對成都市民和遊客推出多個“吃住行遊購娛”相關套餐和優惠，激發兩地文旅消費新活力。
9月4日，諸葛數據研究中心發佈《快評|一線城市施行“認房不認貸”，市場情緒明顯回升》中指出，一線城市于9月1日全面執行“認房不認貸”政策後，市場情緒迅速升溫，售樓處看房熱度大漲，網簽數據存在滯後性，成交暫未回升。
8月末，廣義貨幣(M2)餘額286.93萬億元，同比增長10.6%，增速分別比上月末和上年同期低0.1個和1.6個百分點。
“認房不認貸”政策落地後，部分市場需求釋放，一線城市的新房及二手房市場出現回暖跡象。不過，多家行業機構預測，受供應量限制，“金九”或將成色不足。
9月5日，澎湃新聞獲悉，上海市房地産交易中心相關部門于9月4日組織頭部仲介機構召開討論會，會議主要溝通近期房地産市場的有關情況並了解“認房不認貸”新政實施效果，包括新增客戶、掛牌量、轉定情況、房價波動等內容。另據了解，相關平臺機構條線負責人亦彙報了相關情況。
近日，上海、北京先後宣佈全面執行“認房不用認貸”政策，至此北上廣深四個一線城市已全部落實首套房“認房不認貸”政策。
9月6日午後，港股內房股迎來了一次久違的大漲。
為適應我國房地産市場供求關係發生重大變化的新形勢，近期，多地多部門密集發文，適時調整優化房地産政策，更好滿足居民剛性和改善性住房需求的同時，也將對擴大消費、拉動投資、穩定經濟增長産生有利影響。
“認房不認貸”全面施行後，一線城市樓市有何變化？
8月29日，位於城東馬群的共有産權房項目頤和·芳庭正式公開其行銷中心，作為今年南京首個共有産權住房定向試點供應項目，該樓盤自亮相以來吸引了一大批新市民和青年人的關注，尤其是整體均價低至18009元/㎡，首付19萬起即可“上車”。
2023年以來房地産市場持續深化調整。隨著前期積壓需求的釋放，二季度購房者置業情緒下滑。在艱難的市場環境下，穩健經營的企業更能穿越週期。
8月29日，“頤和·芳庭行銷中心盛大公開暨南京住房保障體系高品質發展成果展”隆重舉行。
據平安銀行近日發佈的2023年半年度業績報告，上半年該行實現營業收入886.10億元，同比下降3.7%，主要受持續讓利實體經濟、市場波動等因素影響；實現凈利潤253.87億元，同比增長14.9%。
數字人民幣正成為恢復和擴大消費的一股新力量。廣東深圳、江蘇宿遷、浙江紹興……今年7月份以來，不少地方政府持續開展通過數字人民幣紅包發放消費券的活動，這些消費券覆蓋了汽車、百貨、超市、家電銷售、餐飲等促消費的重點領域。
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