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“西沽公園各個健身隊的老夥計們每天一起鍛鍊，總能遇到路過的年輕人想要加入我們。最近還有不少專門來看我們鍛鍊的旅遊者，臨近‘十一’長假，出來旅行的人也回來越多，我們要把天津人的‘快樂’傳遞給更多人。”天津西沽公園健身會會長韓雲學説道。
從天津軌道交通集團獲悉，日前，天津市在建最長水上橋梁——跨獨流減河特大橋全橋順利合龍。
2023年9月14日，由中國企業評價協會、清華大學房地産研究所、北京中指資訊技術研究院主辦，北京中指資訊技術研究院中國房地産TOP10研究組承辦的“2023中國房地産品牌價值研究成果發佈會暨第二十屆中國房地産品牌發展論壇”在北京隆重召開。
近日，中新天津生態城攜手河北區打造的“海·河之旅”旅遊品牌項目啟動，將推出“海·河之旅旅遊産品”、開通“海·河之旅旅遊直通車”、組建“海·河文旅聯盟”。該項目突破“津城”“濱城”空間限制，將中新天津生態城和河北區的景區景點串珠成鏈、連線成片，將文旅資源優勢轉化為産品優勢、産業優勢，在繁榮兩地文化旅遊消費的同時，促進天津文旅産業高品質發展。
2008年8月1日，我國首條時速350公里的高速鐵路——京津城際開通運營，北京南站同步啟用。自此，京津兩地融入半小時通勤圈。15年來，京津城際累計發送旅客3.4億人次，從開通時的47對列車，不斷擴容至目前最高128對，增加約2.5倍。最小間隔3分鐘、逐漸“公交化”運營的復興號，助力越來越多的奮鬥者過上雙城生活，也帶動著沿線經濟增長。
今年上半年京津冀地區鐵路發送旅客1.42億人次
近日，外地人在天津選房的熱潮相繼攀升，包括二手房在內的多個樓盤及住區産品銷售升溫，不僅是擁有良好教育資源的新樓盤或是教育氛圍濃厚的住區銷售被看好，一些極具價值潛力的新項目也開始出現熱購。
逛夜市、吃夜宵、去夜遊……夜間經濟成為滿足消費者個性化、多樣化需求的重要方式，在促進服務業加快復蘇、釋放消費市場潛力、提升城市魅力方面發揮了積極作用。今年以來，各地各部門紛紛出臺相關政策舉措，促進夜間經濟發展，激發夜間消費活力。夜間經濟有哪些新亮點、新場景、新模式？如何打造更加完善的夜間經濟生態系統，更好助力擴大消費？記者進行了採訪。
一片老廠房，就是一座城市奮鬥記憶的博物館。天津，一座血脈裏流淌著工業蓬勃發展因子的城市，老廠房作為其工業發展中不可或缺的組成部分，見證著城市變化，但隨著時代發展，它們慢慢退出了歷史舞臺。
從市發展改革委獲悉，根據市委、市政府推動高品質發展“十項行動”部署，市發展改革委牽頭會同市有關部門、相關區和單位研究起草了《港産城融合發展行動方案》。
從中國鐵路北京局集團有限公司（以下簡稱“中國鐵路北京局”）獲悉，7月1日零時起，中國鐵路北京局開始實行2023年第三季度列車運作圖。新圖實施後，京津冀路網整體功能和運作效率顯著提升，客貨運輸産品供給進一步優化。暑期列車運作圖同步實施，暑期旅客運輸從7月1日起至8月31日止，共計62天。
6月27日，天津9宗宅地成功出讓，涉及南開、海教園、西青、北辰、中北、水西等區域，總佔地面積54.82萬平方米，總建築面積104.63萬平方米。最終以1宗封頂搖號、8宗底價成交，攬金122.66億元。
繼5月29日，天津土拍破百億之後，今天進行了第二次多地塊大規模土拍，單日拿地總金額達到122.6億！創今年來的最高。本次出讓9宗地塊，包括市區2宗，環城7宗。
北京6月20日，20日從中國國家鐵路集團有限公司(下稱“國鐵集團”)獲悉，7月1日零時起，全國鐵路將實行新的列車運作圖。調圖後，全國鐵路安排圖定旅客列車10592列，較現圖增加46列；開行貨物列車22182列，較現圖增加394列。
昨天，在本市舉行的“十項行動·中心城區更新提升行動方案”新聞發佈會上，市委常委、常務副市長劉桂平發佈了《中心城區更新提升行動方案》有關情況。
京津“雙城際”再升級。記者從中國鐵路北京局獲悉，自6月15日起，京津城際列車部分車次採用重聯或長編動車組列車的方式提升運力，滿足城際間通勤需求，高峰日可增加運力2.76萬人次，較調整前運輸能力提升18%。與此同時，計次票再上新，高鐵“公交化”日益凸顯。
北京6月7日消息，天津津南葛沽鎮城市綜合開發PPP項目智慧城市建設項目（簡稱“葛沽PPP智慧城市建設項目”）作為天津市首個綜合型城鎮級PPP智慧城市項目，在今年1月通過住房和城鄉建設部CIM應用示範項目驗收後，成為了住建部首個落地的鎮域級CIM應用示範項目。
剛剛過去的5月，持續聚焦核心城市核心地段優質土儲，中國金茂在青島和天津連續拿下了三幅地塊。
近日，2023年天津首輪集中供地剛落下帷幕，所推出的6宗地全部成交。
剛剛過去的5月，持續聚焦核心城市核心地段優質土儲，中國金茂在青島和天津連續拿下了三幅地塊。
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