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在重慶團結村中心站和成都國際陸港，中歐班列（成渝）號拉響汽笛，兩港通道互聯、港區互通、産業互補，這趟國際班列自開通以來，每年開行量均在5000列左右；在重慶璧山，西部（重慶）科學城先進數據中心以雲服務和數據智慧為核心業務，為川渝兩地和東部地區提供算力支撐；在明月山，四川大竹縣和重慶梁平區的護林員一同巡山，守護著川渝大地的山山水水……
12月22日，重慶市人民政府辦公廳、四川省人民政府辦公廳21日晚聯合發佈《成渝共建西部金融中心規劃聯合實施細則》(以下簡稱《細則》)，提出加快建設立足中國西部、面向東亞和東南亞、南亞，服務共建“一帶一路”國家和地區的西部金融中心。
《規劃》提出，到2025年，重慶內陸開放高地和國際消費中心城市基本建成，開放型經濟發展水準顯著提高。
日前印發的《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》明確，建設川渝自由貿易試驗區協同開放示範區，加大力度推進首創性、差異化改革，擴大金融、科技、醫療、貿易和數字經濟等領域開放。
成都將圍繞形成大保護、大開放、高品質發展格局的重大要求，勇擔成渝地區雙城經濟圈建設重大使命，爭取年內印發《成都建設踐行新發展理念的公園城市示範區總體方案》，加快建設踐行新發展理念的公園城市示範區，抓好四大重點任務、實施幸福美好生活十大工程，努力打造西部開放開發的高品質發展引領示範區。
進入第三個十年的西部大開發迎來“升級版”，其中，大開放成為最大的機遇。《經濟參考報》記者注意到，圍繞新時代推進西部大開發形成新格局，相關省區市加緊落實部署，提速建設內陸開放新高地，構建多層次開放平臺，爭相申報設立自貿區。作為先行領域和基礎支撐，交通通道項目建設力度將加碼。
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