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放下傲慢與偏見，才能看到本質。
京濱鐵路全線最大跨度跨河連續梁北辰特大橋跨青龍灣減河連續梁順利合龍，助力打造“軌道上的京津冀”。
乘中秋國慶雙節余韻，10月17日上午9點58分，春風海上示範區隆重啟幕。
説走就走，一小時可達。在京津冀主要城市間，“一小時交通圈”正在形成。“十三五”期間，隨著京張城際開通運營，京唐城際、京濱城際等鐵路加快建設，軌道上的京津冀跑出“加速度”；連接京津冀的高速路網也越織越密，北京高速公路新增里程186公里，曾經的“斷頭路”“瓶頸路”變成了“舒心路”。
説走就走，一小時可達。在京津冀主要城市間，“一小時交通圈”正在形成。“十三五”期間，隨著京張城際開通運營，京唐城際、京濱城際等鐵路加快建設，軌道上的京津冀跑出“加速度”；連接京津冀的高速路網也越織越密，北京高速公路新增里程186公里，曾經的“斷頭路”“瓶頸路”變成了“舒心路”。
説走就走，一小時可達。在京津冀主要城市間，“一小時交通圈”正在形成。“十三五”期間，隨著京張城際開通運營，京唐城際、京濱城際等鐵路加快建設，軌道上的京津冀跑出“加速度”；連接京津冀的高速路網也越織越密，北京高速公路新增里程186公里，曾經的“斷頭路”“瓶頸路”變成了“舒心路”。
近年來，國民旅遊度假需求持續升級，從出境遊熱，到家庭自駕遊，再到都市圈掀起中短途“微度假”熱潮，高品質個性化旅遊方式正在不斷迭代。
天津高鐵建設又有好消息。8月23日淩晨，京唐城際鐵路天津段河北段順利“會師”。據悉，京唐全線計劃2022年6月達到通車條件，建成後天津寶坻至唐山僅需19分鐘即可到達。
昨日，城投集團傳來好消息，備受市民關注的外環線東北部調線工程將於2020年8月29日0時通車！一條50米寬、雙向八車道的嶄新快速路即將融入津城市民生活。
日前，《中共天津市委天津市人民政府關於貫徹落實〈交通強國建設綱要〉的實施意見》（以下簡稱《實施意見》）正式印發。
天津市日前印發“貫徹落實《交通強國建設綱要》的實施意見”。天津市交通運輸委副主任、新聞發言人劉道剛向媒體介紹，根據意見，新建天津機場T3航廈和第三跑道，將接入京濱城際、地鐵Z2線等軌道交通，打造空鐵聯運樣板。
天津市日前印發“貫徹落實《交通強國建設綱要》的實施意見”。天津市交通運輸委副主任、新聞發言人劉道剛向媒體介紹，根據意見，新建天津機場T3航廈和第三跑道，將接入京濱城際、地鐵Z2線等軌道交通，打造空鐵聯運樣板。
天津市日前印發“貫徹落實《交通強國建設綱要》的實施意見”。天津市交通運輸委副主任、新聞發言人劉道剛向媒體介紹，根據意見，新建天津機場T3航廈和第三跑道，將接入京濱城際、地鐵Z2線等軌道交通，打造空鐵聯運樣板。
今年城市副中心軌道交通建設將有新進展。記者從今天上午的城市副中心新聞發佈會上了解到，環球影城北交通樞紐、通馬路交通樞紐將在年內開建。城市副中心站綜合交通樞紐、軌道交通平谷線、京唐城際鐵路（北京段）等在建工程將加快建設進度。
今年城市副中心軌道交通建設將有新進展。記者從今天上午的城市副中心新聞發佈會上了解到，環球影城北交通樞紐、通馬路交通樞紐將在年內開建。城市副中心站綜合交通樞紐、軌道交通平谷線、京唐城際鐵路（北京段）等在建工程將加快建設進度。
傾一城期待，鑒萬眾熱情，12月7日金海雲城首期耀世開盤，點燃濱海，掀起了未來理想人居的全新熱潮。
如今，只待世人用這裡的理想人居，來檢驗京津新城的一城繁華。
京唐城際鐵路跨津薊高速連續梁昨天順利合龍，標誌著京唐城際鐵路建設全面提速。作為京津冀地區軌道交通網路的重要組成部分以及推進京津冀交通一體化率先突破的標誌性工程，京唐城際鐵路建成後將構成連接京津間的第三條快速鐵路通道，助力我市打造“軌道上的京津冀”。
京唐城際鐵路跨津薊高速連續梁昨天順利合龍，標誌著京唐城際鐵路建設全面提速。作為京津冀地區軌道交通網路的重要組成部分以及推進京津冀交通一體化率先突破的標誌性工程，京唐城際鐵路建成後將構成連接京津間的第三條快速鐵路通道，助力我市打造“軌道上的京津冀”。
京唐城際鐵路跨津薊高速連續梁昨天順利合龍，標誌著京唐城際鐵路建設全面提速。作為京津冀地區軌道交通網路的重要組成部分以及推進京津冀交通一體化率先突破的標誌性工程，京唐城際鐵路建成後將構成連接京津間的第三條快速鐵路通道，助力我市打造“軌道上的京津冀”。
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