7月21日從北京市規自委了解到，近日，市規劃自然資源委正式批復了東壩西區街區控規。本次規劃範圍內，有4條規劃軌道交通線路，分別為M3、M12、M22和L4線，引入北京中學、朝陽區博物館、國際化醫院、東壩中央公園等重要民生類項目。

東壩西區位於朝陽區東北部，臨近北五環和規劃第四使館區，是東壩邊緣集團的組成部分，也是中心城區內為數不多未實施的集中建設區。本次規劃範圍東起北小河，南至壩河，西、北至規劃東壩路，總用地面積約318公頃，總建築規模約326.3萬平方米。

本次規劃範圍內，有4條規劃軌道交通線路，分別為M3、M12、M22和L4線；2個軌道站點，北崗子站和東風站；1處車輛段，借助線網、站點、車輛段建設契機，以軌道交通建設帶動城市化建設，在車輛段用地上採取一體化開發建設的方式，既保障了城市用地的連續性和優良景觀，又節約用地，提高了土地利用率。

《東壩西區控規》與朝陽分區規劃、街區指引同步編制，確定了區域整體的功能定位、空間結構和用地佈局框架，落實了人、地、房建設規模，實現了規劃、現狀雙口徑減量，規劃經營性建築規模從305萬降至243萬平方米。在此基礎上，《東壩西區控規》高標準配置教育、文化、醫療、養老、綠地等民生保障和市政、交通基礎設施，引入北京中學、朝陽區博物館、國際化醫院、東壩中央公園等重要民生類項目，提升了地區配套服務水準和人居環境品質。

按照市政府相關會議精神，東壩西區涉及的東壩車輛段和3號線、12號線、東風站、北崗子站等，已按照相關規劃方案啟動建設。在保障交通便利性的同時，站點周邊地塊高複合、高強度開發利用，並建設由地下、地面、二層等構成的綜合慢行系統，建設規模90%集中在規劃站點周邊500米範圍內，區域自身職住均衡。

安置房規劃設計與控規同步編審，擬近期啟動建設，實現東風、西北門、後街等三村鄉域內上樓，從而徹底解決城市化遺留問題，實現東壩全鄉整建制城市化。

東壩西區緊鄰規劃第四使館區，是東壩地區建設“第二個三里屯”的重要組成部分。規劃優先考慮文保要求，挖掘整理漕運文化傳統，原址保護全部文物、古跡、古樹，傳承歷史文脈。規劃落實了2011年獲批的“北京中學”，將建成對標上海中學的北京基礎教育示範項目；結合規劃新增的國際化醫院項目，為第四使館區等國際化區域服務，提升區域建設品質和國際化水準。

按照“留白增綠”理念，在壩河和北小河交匯處，規劃了約70公頃的東壩中央公園，作為整個東壩地區的公共綠心。