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多區域增長極密集披露重大項目 雄安年內投資規模達3000億

發佈時間:2018/9/20 8:37:52 | 來源 :經濟參考報

補西部短板重大工程密集啟動

今年以來,我國多地投資增長緩慢,動力不足,基建投資完成額不及全年規劃的一半,尤其是中西部地區落後於東部地區。基礎設施相對匱乏的西部地區,成為下半年“補短板”的重點對象。

據悉,鐵路總公司加大基礎設施領域補短板力度,持續加大中西部鐵路建設。1至8月,中西部地區累計完成鐵路基建投資2310億元,佔全國鐵路基建投資的68.1%。2018年中西部地區計劃安排新開工項目16項,其中12個項目已批復可研。

西部多地已經開始就投資加碼展開部署。例如,2018年貴州將完成公路水路固定資産投資1650億元,同比增長3%,將建成高速公路600公里以上,總里程突破6000公里大關;建成普通國省道1100公里以上。青海省政府2018年安排重點項目190項,主要涉及水利、交通、能源、資訊、城鎮基礎設施、産業優化升級、生態建設及民生改善等方面,項目總投資8535億元,年度計劃完成投資1800億元。西藏重點公路建設項目33個,續建項目15個,已全面復工;新建項目18個,已開工建設5個,計劃完成重點公路建設項目投資386億元。新疆方面,2018年,計劃完成投資3700億元以上,實現新開工項目115個。

據《經濟參考報》記者了解,根據國家發改委的要求,西部各省(市、區)在梳理相關政策落地情況,對過去這些年的效果、經驗和不足等進行評估總結。而國務院督查組此前也赴寧夏等地調研督導西部開發工作,並召開座談會聽取意見建議。

寧夏發改委西部開發處工作人員告訴《經濟參考報》記者,寧夏初步制定了關於貫徹西部大開發的意見。“我們還在積極爭取一些項目列入新一輪西部大開發的清單。”

“寧夏以前的民間投資主要集中在房地産、製造業領域,但受房地産去庫存和宏觀經濟影響,投資出現下滑,謹慎、觀望的情緒比較濃厚。”寧夏發改委投資處負責人張釗坦言,“下一步投資重點是在基礎設施補短板的領域,包括鐵路、公路、水利、公共基礎設施、教育、醫療、衛生等。”

區域增長極撬開新投資空間

除了京津冀、西部地區之外,農村振興、大灣區等領域也撬動了新的投資空間。

發改委農經司副司長李明傳18日表示,將聚焦抓重點補短板強弱項,繼續把農業農村基礎設施建設作為重點支援方向,推動農村基礎設施提擋升級。還將抓緊研究提出深化農村基礎公共設施管護體制改革方面的政策意見,解決農村公共基礎設施重建輕管的問題,推動農村公共基礎設施長期良性運作。

發改委基礎司副司長馬強表示,將加快推動“十三五”規劃項目的開工建設,提前啟動一批具有重大影響和戰略意義的項目前期工作,確保在建一批、開工一批、儲備一批、謀劃一批,保持交通基礎設施的發展後勁。將強化中西部和東北地區的通道建設,加快沿邊的通道建設。此外,圍繞“一帶一路”倡議的建設、京津冀協同發展、長江經濟帶發展等國家重大戰略實施,強化內外聯通通道和城際、城市交通的建設,完善民用機場佈局和航空運輸網路。

作為新區域增長極之一的大灣區融合也是交通先行。7月,廣東省印發供給側結構性改革補短板重大項目2018年投資計劃的通知顯示,交通網路工程包中項目總投資額達13652.87億元,包括軌道交通工程和高速公路工程、港航工程、普通公路工程4部分。

中國銀行國際金融研究所研究員高玉偉對《經濟參考報》記者表示,在深入實施區域發展總體戰略的同時,給予投資下滑過快地區更多關注,在區域政策、産業政策上適當傾斜。結合各省區市稟賦優勢,鼓勵各地區推動特色發展、轉型發展,妥善應對投資和經濟下行壓力,減小對當地産業、民生和金融穩定的衝擊。


(責任編輯:范藝凡)
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