羊城晚報訊 記者李天軍報道：記者12日從深圳市交委獲悉，深圳市政府正式印發了《深圳市交通擁堵綜合治理策略措施及2018年行動方案》。方案提出，2018年深圳擬進一步擴大外地車限行時段，研究在梅觀高速、深鹽二通道、坂銀通道設置HOV、HOT車道可行性及試點方案。
方案提出了總體發展目標，未來深圳將深入實施慢行復興、三網融合等策略。到2020年確保中心區晚高峰平均行程車速不低於26公里/時，高峰公交分擔率不低於65%。
深圳將探索並推動自動駕駛技術應用。結合人工智慧等技術發展，通過制定自動駕駛相關管理政策、標準，推動駕駛技術測試等，探索並推動自動駕駛技術在交通領域的應用。2018年制定自動駕駛相關管理政策以及自動駕駛道路設施建設標準，推動自動駕駛封閉測試基地規劃建設；推動智慧道路建設，試點新型交通基礎設施應用。2018年還將建設僑香路智慧道路。
對於網際網路租賃自行車，2018年將出臺管理辦法等系列政策和標準，實施企業服務品質考核，完成網際網路租賃自行車管理平臺建設，加大規範整治力度。與此同時，2018年開展全市慢行系統整治行動，新、改建不少於200公里自行車道。將試點建設自行車專用路。推動跨區或跨二線關通勤自行車專用路建設，滿足組團間主要通勤路徑跨片區自行車通勤和休閒需求。
2018年，深圳將啟動平臺前期研究，建設基於交通大數據的交通綜合治理平臺，及時發現及治理擁堵，實施綜合調控管理，優化交通出行結構，提高城市交通綜合治理效率。同時推進雲軌、雲巴、跨座式單軌、智軌等新型中小運量系統規劃建設，與軌道網形成聯繫居住、辦公、商業的幹-支結合的快速通勤系統。
此外，2018年深圳將進一步擴大外地車限行時段，研究在梅觀高速、深鹽二通道、坂銀通道設置HOV、HOT車道可行性及試點方案。
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