據大連市資源局4月21日公告，億城集團和大連佳爾倫因未在《掛牌出讓文件》規定時間內與原大連市國土資源和房屋局簽訂《成交確認書》，取消其聯合體競得人資格。已繳納的競買保證金不予退還；該三宗地重新出讓時，不再接收兩家公司的申請。

資料顯示，2011年6月30-2011年7月11日原大連市國土資源和房屋局以公開掛牌方式出讓位於甘井子區土羊高速路南、山東路東側的大城（2011）21、22、23號三宗國有建設用地使用權，億城集團股份有限公司（後更名為海航投資）和大連佳爾倫房地産開發有限公司組成聯合體，繳納競買保證金5.2570億元，競得競得人資格後，未在《掛牌出讓文件》規定時間內簽訂《成交確認書》。

據中國網地産查詢早前公告顯示，2011年7月13日，上市公司億城股份（即海航投資前身）（SZ.000616）公告稱，與非關聯方大連佳爾倫房地産開發有限公司組成聯合體，通過掛牌競價方式，以總價105122萬元取得大連市山東路項目，宗地編號為大城（2011）-21號、大城（2011）-22號和大城（2011）-23號。

2011年12月29日，上市公司億城股份（即海航投資前身）（sz.000616）公告稱，億城集團股份有限公司與大連佳爾倫房地産開發有限公司簽訂《大連山東路項目合作協議》。協議約定，億城集團和大連佳爾倫成立項目公司，合作開發大連山東路項目。

根據協議，雙方對應3個地塊共同設立三家子公司，三家公司註冊資本均為1000萬元，億城集團出資560萬元，持股比例56%。大連佳爾倫出資440萬元，持股比例44%。

項目地塊的土地出讓金總額為10.51億元。億城集團和大連佳爾倫公司合計向政府相關部門繳納了土地出讓保證金5.215億元，其中億城集團繳納了4.95億元，大連佳爾倫公司繳納了3000萬元。

不過隨後 2014年4月11日，億城股份（即海航投資前身）（sz.000616）公司名稱由"億城集團股份有限公司"變更為"億城投資集團股份有限公司。2015年2月6日，公司名稱由“億城投資集團股份有限公司”變更為“海航投資集團股份有限公司”。

即為大眾所熟知的上市公司海航投資（SZ.000616）。

2015年9月7日，海航投資公告稱，根據公司具體經營狀況與未來發展計劃，經研究決定公司擬與相關各方共同簽署《〈大連山東路項目合作協議〉之終止協議》。

此外，公告還指出，2015年4月10日，大連佳爾倫公司原股東劉興傑、劉興剛與大連萬科置業有限公司、大連佳爾倫公司簽訂了股權收購協議，將其持有的大連佳爾倫公司全部股權轉讓給大連萬科。

根據《合作協議》約定，大連山東路三項目公司項下全部權利義務由大連佳爾倫公司原股東劉興傑、劉興剛承接，項目地塊將最終交由丁方劉興傑、劉興剛或其關聯方進行開發，後續開發事宜與海航投資、大連佳爾倫等三方無關。

隨後，2017年7月22日晚間，海航投資發佈公告稱，決定終止大連山東路項目的開發，已收到交易對方關於21號宗地、22號宗地首付款共計1.5億元。

公告稱，大連山東路項目公司尚未與國土部門簽訂項目地塊的國有土地使用權出讓合同，大連山東路項目公司一直未實際經營。終止本次合作符合公司戰略轉型的要求，同時為公司收回2.96億元保證金，有利於優化公司資本結構。

截至發稿時，萬科方面表示暫不對該公告、該地塊發表評論，一切以公告為準。