人民網太原1月7日電(張臨山)2020年12月31日，國家發改委批復雄安新區至忻州高速鐵路項目可行性研究報告。該線路起自京雄城際鐵路雄安站，經河北省雄安新區、保定市，至山西省忻州市五台山風景區、五台縣、定襄縣，終於忻州西站，正線全長342千米，設12個車站。
據悉，該項目總投資572.4億元，由國鐵集團和晉冀兩省共同出資建設，山西承擔資本金出資58.1億元。
雄忻高鐵是山西省第一條獲批為350公里/小時設計速度的高速鐵路項目，是山西服務雄安新區、融入京津冀一體化發展的重要通道項目，對該省構建雙迴圈新發展格局、加快轉型發展具有重要意義。
雄安高速鐵路有限公司委託中國鐵路設計集團于2020年8月25日向社會發佈“新建雄安新區至忻州高速鐵路”環境影響評價工作報告。
雄安新區至忻州高速鐵路線路向西經雄安新區、保定市、望都縣、唐縣、曲陽縣、阜平縣、五台山風景名勝區、五台縣、定襄縣、忻州市，引入大西客專忻州西站。新建線路長度為342.535千米，其中河北省境內227.806千米，山西省境內114.719千米。
雄忻高鐵全線新設站9座，分別為雄安城際站、保定東站、保定南站、望都北站、曲陽站、阜平站、五台山站、五台縣站、定襄北站，預留小裏站。保定南站新建存車場1座，太原南動車所增建存車線。設計時速每小時350公里，雄安段設計時速每小時公里250公里。
雄忻高鐵是雄安新區“四縱兩橫”軌道交通網路的重要組成部分。它將北京、河北和山西三地緊密聯繫起來，有效聯繫了京津與西南地區的聯繫，並勢必帶動沿線經濟發展和文化交流。
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