中國香港：青年“上車難”之困擾

辜雨晴

“上車”，其字面意思指的是搭乘車輛的動作，然而在香港文化語境下卻有著完全不同的特殊含義，它指的是人們首次買房；所謂“上車盤”，就是指性價比高、總價適合年輕人“上車”的樓盤。作為全球房價最難負擔的城市之一，香港青年的置業問題一直倍受關注，近年來，儘管香港特區政府不斷推出“辣招”(指的是為遏制樓價過高而採取的措施)，然而高樓價依然困擾著大多數香港青年。

80後林小姐是香港某企業的管理人員，與當下不少年輕人的想法一樣，林小姐希望先置業再結婚，但是高房價令她與相戀多年的男友遲遲未能走進婚姻的殿堂。據介紹，林小姐與男友月收入加在一起約為4萬港元，兩人經過5年的儲蓄，目前共有30萬港元的存款。然而，要想在香港購買一套400萬港元的“上車”樓房，首付三成，至少也要120萬港元，且不包含律師費、佣金等其他費用。林小姐與男友的儲蓄顯示與“上車盤”首付相去甚遠。

在香港，住宅房屋按照性質的不同主要分為私營住宅、公共屋邨(簡稱“公屋”)、居屋三大類。其中公屋由特區政府或志願團體興建，出租予低收入市民，該類房屋不容許轉租和買賣；居屋則是由香港特區政府房屋委員會負責興建，並以低於市值的價格在扣除地價後出售予低收入市民。然而公屋合資格門檻為個人每月最高入息限額不超過約1.15萬港元，將大多數香港單身青年拒之門外，(據香港特區政府統計處公佈，香港居民收入中位數為1.68萬港元)。因而，私人屋苑是香港市場上流通最多的房屋類型。

儲不夠首付的林小姐無奈之下只得將目光從私人屋苑轉移至居屋上。然而就2018年香港房屋委員會最新一次開放居屋申請情況來看，特區政府共開放3個屋苑合共4431個單位，卻收到27.2萬份申請，超額認購逾60倍，且政策優先家庭申請者。林小姐坦言，抽中居屋的機會相當於“中彩票”的概率，“片瓦遮頭”的奮鬥目標只能當作理想來看待。

事實上，與林小姐有著相同煩惱的香港青年不在少數。據諮詢機構Demographia發佈的2017年國際房價負擔能力報告顯示，香港連續第八年穩坐第一，屬於“極度負擔不起”之列，且過去兩年情況進一步惡化，處於空前高位。香港地狹人稠，房屋供應不足，嚴重影響到人們的居住環境。據香港特區政府統計處公佈的2016年中期人口統計數據顯示，香港家庭住戶的居所面積中位數約430尺(約40平方米)，每人平均居住面積為161尺(約15平方米)，全港逾八成住戶只居住在小于753尺(約70平方米)的單位之中。於是乎，地産開發商根據市場需求，開發出劏房、籠屋、太空艙、水管屋等奇葩住所。

高企的樓價令不少青年只得“望樓興嘆”，甚至影響到青年的婚戀和生育計劃。據香港理工大學社會政策研究中心調查顯示，有約50%的受訪青年因住屋問題而影響到婚姻(佔15.6%)和生育計劃(14.8%)；有45.5%的20-29歲租戶與38.9%的30-39歲租戶，認為“買不到樓徬徨無助”；甚至有61.1%的20-29歲租戶與76.5%的30-39歲租戶“已經完全放棄買樓”。

除了對青年個人的成就感和歸屬感産生影響外，高樓價還帶來了一系列困擾香港社會的不良後果。首先，高樓價制約著香港的創業環境，令青年初創者對於高租金望而生畏，阻礙了香港創新科技的發展；其次，它對香港安定的社會環境構成威脅，高樓價使得青年的驕傲與自信受挫，令他們容易産生悲觀和憤懣的情緒，滋生出許多社會問題。

樓價高企，公屋居屋供應不足，已然成為香港青年向上流動時面臨的嚴峻關卡，值得慶倖的是本屆特區政府決心迎難而上，已展開土地大辯論，逐步制定出新的房屋政策，正努力嘗試著打破這一障礙，讓青年人看到希望。

“期待特區政府可以為青年向上流提供機會，讓我們在實現‘置業夢’的同時，能夠擁有更多展示才能的空間，亦為香港的發展出一份力。”林小姐對於未來仍抱有美好憧憬。