人人都想“有房有車”，那麼你想要什麼樣的房？想開什麼樣的車？

胡潤財富報告顯示，2019年中國大陸中産家庭數量達3320萬戶，其中新中産1000萬戶以上；千萬資産的“高凈值家庭”有158萬戶，其中億元資産“超高凈值家庭”有10.5萬戶。

2019年，中國高凈值家庭數量最多的四個城市為北京、上海、香港、深圳。而北京作為中國高凈值人群最集中的城市，數量高達28.8萬戶，位居全國城市隊伍之首。

毋庸置疑，這部分高凈值人群，是豪宅與豪車的實力購買者。

早在2018年，北京市規劃國土委發佈的《建設項目規劃使用性質正面和負面清單》中提出，北京四環路以內和中軸線延長線、長安街延長線“兩軸”周邊，將限制各類用地調整性質改建住宅商品房。

這是北京首次在用地性質上設出“負面清單”，其意味著四環內很難再新增住宅供應，也難以真正實現低密資源型豪宅的規劃。

自此，李嘉誠先生曾説過的地産三要素：地段、地段、地段變得更加重要，真正的稀貴資産越發耀眼。北京寸土寸金，好地段的核心高端房産也變成高凈值人群爭相獲取的對象。

在此背景之下，作為香港豪宅專家的九龍倉出品，地處西三環的西城天鑄，從地段到交通，到配套，再到産品品質，都毫無懸念地站在了限競房市場的領導者行列。

如果説上海濱江壹十八、人間天堂蘇州的國賓1號、西子湖畔杭州的碧璽等成就過往榮耀，那麼開發西城天鑄，屬於九龍倉品牌里程碑式的戰略性運作，並一舉摘得“2019年度北京豪宅銷售冠軍”佳譽，西城天鑄以低密洋房生活居境，吸引眾多心往內城的城市中高端置業者，成為麗澤金融商務區高階人士的聚居地。

論地段，西城天鑄緊鄰西三環，坐享麗澤商務區發展利好，未來更高的升值潛力和發展前景；論交通，西城天鑄距離西三環只有400米，距京石高速直線距離600米，緊鄰地鐵14號線、10號線、9號線；論配套，西城天鑄周邊商業繁榮，大型商業中心、地壇醫院等醫療配套、六大公園環繞；此外，中關村三小近期已確定入駐豐台西局片區，與西城天鑄項目僅300米。

值得注意的是，西城天鑄的開發商九龍倉被稱為香港豪宅專家，此項目也以港派審美塑造出國際化的風格建築，整體規劃由6—8層的洋房和小高層為主，目前在售得最後一期産品為160-217㎡的四至五居，雙套房及高空間利用率等設計，帶有明顯港式産品風格，比之前項目的洋房産品更進一步優化了空間尺度，推出後得到了市場的廣泛認可。

而談及豪車，保時捷、瑪莎拉蒂便是繞不開的話題。

瑪莎拉蒂（Maserati）是一家義大利豪華汽車製造商，1914年12月1日成立於博洛尼亞（Bologna），公司總部現設于摩德納（Modena），品牌的標誌為一支三叉戟。

圖片來自瑪莎拉蒂北京嘉駿4S店

目前，瑪莎拉蒂旗下品牌包括Levante、Quattroporte、Ghibli。

數據顯示，瑪莎拉蒂在中國的客戶群體中，企業家群體佔到瑪莎拉蒂客戶的56%，平均年齡37歲。而在國外，該品牌客戶平均年齡是55歲。

業內人士表示，主要還是面對高消費者或者有絕對經濟實力的人，甚至可以説這個車就是一件奢侈品，瑪莎拉蒂購買的人一般都是年輕人，因為瑪莎拉蒂天生就是充滿腎上腺素的賽車品牌。

而豪車與豪宅的相遇，定會産生不一樣的化學反應。據悉，8月22日9：30-16:00，西城天鑄將舉辦一場體驗"瑪莎拉蒂"非凡駕趣”的試駕活動，當三環豪宅西城天鑄遇上超級豪車瑪莎拉蒂，會是怎樣的火花，讓我們拭目以待！