（原標題：規劃編制扛起海口生態擔當）

注入可持續發展潛力

市規劃局編審辦主任任崇華表示，我市在規劃編制工作中始終堅持“生態立市”的戰略思想和發展思路，規劃編制中的《新海港臨港生態新城綜合規劃》是貫徹“生態立市”戰略思想的典型案例，設計的“港戰略”、“港共生”落實了海口總體生態規劃要求。

港戰略，即體現“創新、協調、綠色、開放、共用”五大發展理念，提出“生態優先、綠色智慧”的新建設典範戰略。

港共生，即通過打造“網格架構·多點嵌入·有機聚合”的城市綠地系統、構建低衝擊開發雨水系統、構建各層級城市海綿體三大策略實現片區“生態共生”；通過整體平緩、重點烘托、沿海退臺的建築形象與連續的步行公共活動空間，實現片區“環境共生”。

任崇華透露，編制中的《濱江濱海專項規劃》同樣如此，強調資源整合與區域統籌，以“大生態”、“大戰略”落實“生態立市”的戰略思想。

大生態，即以高標準生態網路建設為前提，突出“山水林田湖草”要素體系，構建“一脈、八廊、多園、多網”的大生態結構；以低衝擊技術構建自然海綿系統，形成雨洪潮汐調蓄安全空間。

大戰略，即以創新、協調、綠色、開放、共用為總綱，從國家擔當、南海擔當、省會擔當謀劃濱江濱海 大戰略定位。

“此外，已編制完成的《海口總體城市設計》《海口市海綿城市專項規劃》等規劃均堅持了‘生態立市’發展思路。”任崇華説。

引導低碳産業結構發展

一個城市的發展，離不開産業支撐。任崇華表示，在城市發展中，規劃要始終堅持根據海口濱海生態城市本底，引導低碳的産業結構、增長方式和消費模式，主導産業選擇高新技術産業、濱海旅遊業、現代服務業、現代都市服務型農業。

任崇華表示，《新海港臨港生態新城綜合規劃》是通過設計的“港經濟”落實産業引導的。港經濟是依託新海港城市客運綜合樞紐和新型交通客運樞紐，發展“樞紐+免稅商貿”、“樞紐+海空旅遊”、“樞紐+主題遊樂”三類核心産業，發展“樞紐+港航服務”、“樞紐+集散服務”、“樞紐+文創休閒”三類一般産業，並對每一板塊的産業培育路徑、産業實體案例與産業發展規模進行研究。

《濱江濱海專項規劃》依託不同的生態資源、戰略資源，引入了六大産業板塊：海港樞紐，産業導向是現代港航、海空旅遊樞紐、免稅休閒消費和都市現代服務；郵輪母港，産業導向是遊輪旅遊業、郵輪母港服務、海上旅遊、遊輪配套商業和歷史文化旅遊；國際空港，産業導向是臨空商務服務、臨空精密製造、臨空科研服務和網際網路+雙創；江海一體化，産業導向是高端現代服務、海洋旅遊、濱江旅遊、高端生活服務和高端居住；東寨港生態，産業導向是主題旅遊和網際網路+；濱江田園，産業導向是田園觀光旅遊和歷史文化旅遊。

打造濱江濱海花園城市

“為杜絕打造千篇一律的城市，市規劃局在規劃編制中始終堅持濱海特色。”任崇華説，在規劃編制工作中始終強化城市設計研究，保護傳統肌理，挖掘景觀特色，整合傳統文化資源和生態景觀資源，塑造展示城市文脈和熱帶濱海自然景觀的特色空間，打造“林在城中，城在海邊”的國際化濱江濱海花園城市。

《新海港臨港生態新城綜合規劃》是通過風貌形象與天際線打造，營造整體和諧、舒緩、通透、大氣的空間形象來打造濱海特色的；《濱江濱海專項規劃》是以高度可達的濱水場所塑造為重點，構建多元文化特色風貌區與文旅融合特色綠道，形成水濱和諧的標誌物體系與天際線脈絡。

任崇華表示，編制中的《海甸溪兩岸綜合更新管控規劃》從治水、親水、通達、活力、品格、協調、印象等七個方面強化生態系統、基礎設施、民生工程、公共服務設施、城市綜合交通、地下空間綜合利用等體系的構建與完善，保護並活化海口獨特的歷史文化資源，彰顯海口的地域文化、風貌特色、人文特徵和時代精神。