日前，南京市政府公佈了《南京市“十三五”樞紐經濟發展規劃》，南京市委、市政府提出要大力發展樞紐經濟，加快建設空港、海港、高鐵樞紐經濟區，推動經濟發展邁上新臺階。
也就是説，高鐵站、空港、海港這三大板塊，將是未來幾年南京經濟發展版圖的新看點。
而南京南站作為亞洲有名的高鐵站、南京重要的高鐵樞紐，將成為未來發展的重頭戲。
1、以南站為核心，打造“一心、兩片、兩軸、九組團”的功能佈局
根據《規劃》，高鐵樞紐經濟區發展定位為：人文綠都窗口、智慧城市典範、樞紐經濟平臺。從空間佈局上看，高鐵樞紐經濟區要打造“一心、兩片、兩軸、九組團”的功能佈局。
“一心”即以南京南站為核心;
“兩片”指南站樞紐區(含玉蘭路兩側片區)、紅花機場片區;
“兩軸”為文化功能軸、商務商貿發展軸，其中，文化功能軸位於紅花機場片區，商務商貿發展軸位於南站樞紐區;
“九組團”為南站樞紐區的3個混合發展組團、2個居住功能組團和紅花機場片區的地區服務中心組團、大明路沿線區組團、機遇留白組團和智慧活力街區組團。
南站樞紐區規劃為“一軸五組團”的發展格局。“一軸”為圍繞南京南站與中央景觀綠軸打造商務商貿發展軸，主題定位為城市門戶和商務核心，通過物業載體的建設，實現總部經濟和商務商貿業的引入。“五組團”為位於南京南站北側以及玉蘭路兩側的三大混合發展組團以及南京南站南側商務商貿發展軸兩側的兩大居住功能組團。
2、南站已建成超40萬方商業綜合體項目，未來將輻射海量人群
作為南京最大的交通樞紐，南京南站以其發達緊湊的綜合交通體系成為高效輻射周邊的核心節點。據悉，南站周邊在建商業綜合體項目共有6個，總建築面積約有220多萬平方米。
其中，體量最大的
綠地之窗項目部分已建成，簽約入駐企業100多家。體量居第二位的是佔地140畝、建築面積63萬平方米的證大喜瑪拉雅中心項目，該項目一期的假日酒店項目已與洲際酒店簽約，一期的公寓房源也已交付，二期正在開工建設。
此外在建的項目還有
萬科尚都薈、九都薈等項目以及金輪星立方。後續還將有位於南站東片區的中交錦致項目以及位於丁墻路的瀚威城市綜合體陸續開工。
此前，雨花臺區商務局統計發現，南站樞紐商務區已建成超40萬方的商業綜合體項目。預計到2018年底，南京南站高鐵樞紐經濟區建成的商務商貿載體總面積將超過300萬平方米，成為南京南部地區規模最大、以時尚消費為主的綜合商貿區。
3、南京南站即將迎來唯一的LOFT房源
自住宅産品被限購之後，不少買房人的眼光從住宅轉移到公寓産品上。而在所有的公寓産品中，挑高LOFT房源因有著“買一層送一層”的性價比優勢，得到了一眾買房人的青睞。
但從今年7月1日起，《南京市建設項目建築面積管理辦法》正式施行，公寓層高超過3.6米須折算超建面積，4.8米挑高公寓即將絕跡。此前，《關於加強商業辦公等非住宅類建築項目管理的通知》已勒令商辦建築不得按住宅套型設計，類住宅産品將會越賣越少。
以南站周邊項目來説，目前，區域內僅證大喜瑪拉雅中心一家即將推出4.8米挑高LOFT房源的樓盤，且數量不多，僅200余套。
項目內部自帶商業綜合體
證大喜瑪拉雅規劃總建築面積約62萬平方米，匯集自持大商業、洲際假日酒店、寫字樓、酒店式公寓、綜合體商鋪五大業態，打造品味玩樂潮的商業綜合體。
據悉，證大喜瑪拉雅預計近期推出其三期的loft産品，位於三期的13萬方商業體之上。該商業體屬於開發商自持，未來規劃有眾多品牌商家入駐。另外，在項目二期地塊中，還規劃有約4萬方的城市商業街，逛街、購物、餐飲皆可滿足，生活配套齊全。
雙鑰匙設計，保證私密性
該LOFT房源層高4.8米，客廳挑空，樓上樓下兩層雙臥，雙鑰匙設計，分層獨立起居系統，兩層空間相對獨立且互不干擾，保證每一層的私密性。
同時，由於房源的雙鑰匙設計，買房人既可選擇一層自住，另一層進行出租，享受租金收益；又可將一樓用作辦公，二樓設計為自己的私密空間。並且，證大本次推出的LOFT房源為毛坯交付，後期留給買房人極大的發揮空間。
