金陵晚報記者　錢奕羽

　　中國共産黨南京市第十四次代表大會即將召開。圍繞建設“強富美高新南京”主題，金陵晚報發起“喜迎黨代會，新南京新標簽”大型評選活動持續火爆，截至昨天下午5點，金陵晚報微信公眾平臺已經收到數百條留言。其中，南京南站收穫了網友滿滿“愛意”。

　　從這裡出發，滿滿都是愛

　　“上大學時，我每個月都要坐高鐵去外地和女友約會；工作後，南站成了我和家鄉的轉机站；有了孩子後，我帶著孩子從這裡出發去全國各地旅遊……”今年30歲的鄭先生是一位新南京人，在南京生活了十多年，對南京南站有著深厚的感情。在“樞紐經濟類”，他毫不猶豫推薦了“南京南站”。“作為亞洲第一大火車站和亞洲第一大高鐵站，南京南站建成後，為南京城市建設注入了新的活力。”
　　拖起行李，從南京南站出發，就可以抵達多個省份。自啟用至今年5月，南京南站共發送旅客8805.68萬人次。旅客乘高鐵去哪兒的最多呢？鐵路南京站統計顯示，上海、北京、合肥位居前三名，杭州緊跟其後。
　　除了鐵路之外，南京南站還匯集公路、地鐵、公交、計程車、私家車等多種交通出行方式。“今年大年初五，我從外地搭乘高鐵抵達南京南站。當時已經是晚上11點多鐘了。出站後看到等待區閃爍的計程車車燈，整個人都覺得暖暖的，有一種回家的感覺。”市民李女士説。

　　南站多了6個逛街去處

　　作為南京的交通樞紐，南京南站商圈也雛形初現。“剛搬來時，這裡還有點荒，現在吃喝玩樂的去處越來越多。”家住在南京南站附近的王先生告訴記者。記者從南京市雨花臺區了解到，截至今年5月，南站商圈新建、在建的商業綜合體、城市綜合體項目共有6個。其中體量最大的是佔地300畝的綠地之窗項目，其次是證大喜瑪拉雅中心項目，這兩個項目有望在今年第四季度部分建成。此外，列為今年新開工的項目還有4個：位於軟體大道、佔地137畝的豐盛商匯C區項目；位於南站北廣場東側、佔地27畝的金輪星立方項目；位於南站東片區的中交萬正項目；以及位於丁墻路的瀚威城市綜合體項目。
　　除了這6個逛街好去處，今後還將有新項目陸續進駐南站地區。預計到2018年年底，南京南站高鐵樞紐經濟區建成的商務商貿載體總面積將超過300萬平方米，成為南京南部地區規模最大、以時尚消費為主的綜合商貿區。

　　南京將打造三大樞紐經濟區

　　南京打造樞紐經濟城市正在提速。未來，南京將實現空港、海港和高鐵港之間的無縫對接和互通互聯，推動三大樞紐港的功能優勢形成綜合整合優勢，真正達到“1+1+1>3”的效果，從而加快提升向東開放和向西開放水準，把南京打造成為國際、國內公認的樞紐經濟城市。
　　其中，空港樞紐經濟區將以獲批成為省級經濟開發區為契機，重點集聚航空運輸、航空物流、臨空高科技産業、臨空現代服務業、臨空製造業等與空港關聯度較高的重點企業，加快打造國家級航空經濟示範區。海港樞紐經濟區將充分利用依江臨港便於大進大出的有利條件，大力發展以物流貿易為重點的現代服務業、與港口相關的先進製造業，建設成為港口、産業、城市聯動融合發展的樞紐經濟區。高鐵樞紐經濟區將依託南京南站的樞紐優勢，抓住大校場機場搬遷的歷史性機遇，圍繞高端商務商貿、文化創意、資訊技術諮詢、旅遊服務等重點，加快構建現代化、智慧型的高鐵樞紐經濟産業體系。（金陵晚報）