原標題:三環主路國貿橋豐益橋等道路橋梁今年將大修
昨天,市城市道路養護管理中心相關負責人做客首都之窗線上訪談,透露了今年全市道路橋梁維修計劃,包括三環主路、四環輔路、西單北大街、國貿橋等道路橋梁將進行維修,總面積約191萬平方米。
今年第一批道路大修工程已經開始,其中包括石景山路、復興路、八達嶺東輔路、德勝門外大街右側輔路、南河沿大街、北河沿大街、地安門內大街、舊鼓樓大街、虎坊路、四環輔路(東風北橋南-紅領巾橋南)、四環輔路(紅領巾橋南-大郊亭橋)、四環輔路(大郊亭橋-小武基橋)共12項。
市城市道路養護管理中心計劃科科長王超介紹,這12條大修道路基本都採用佔用半幅路施工方式,不會斷路。零時開始維修,淩晨5時前結束,對交通影響很小。
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今年第二批大修項目已開始招標。大修項目主要是中心區道路,包括鼓樓西大街,從舊鼓樓大街一直到德外大街以及西單北大街、西四北大街、西四南大街。第二批大修項目還包括七座橋,即國貿橋、豐益橋、趙公口橋、普惠橋,以及德外橋、馬甸橋和馬家堡涼水河橋。
第三批大修項目主要是三環主路大修工程,今年計劃大修路段為西三環和北三環主路,目前正在緊張設計,預計五月底六月初開展招標工作。
王超透露,還有三個工程是跨年實施的,包括南北池子大街、西單的大修項目。北洼東橋、西單西通道今年也將維修。今年橋梁大修沒有像三元橋那樣整體換梁的大項目,會涉及到主梁結構加固、更換支座、下部結構抗震加固等。
今年年底將大修的南池子大街會用上高科技的融雪路面。王超介紹,將會在大修中運用自發熱技術,促使雪和路面的黏結能力下降,冰雪吸熱後能快速融化,利於鏟冰除雪。這種技術成本相對較高,要在陽光比較充足的地方才可使用。
據統計,“十二五”期間,北京市城市道路養護管理中心共組織完成三環輔路、前三門大街等市管城市道路大修工程60余項,將近180公里,大修總面積約520萬平方米,完成三元橋、長虹橋等橋梁大修工程48項。通過實施各項大中修及日常養護工程,本市市管城市道路完好率逐年提升,車行道完好率由2011年的88%提升至2015年的97%。
來源:北京日報
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