（原標題：莞惠樓市感染 深圳直轄猜想）

伴隨深莞惠合併建立直轄市傳聞的再次來襲，“三城一體化”的實質加速對東莞和惠州房價的助推更為明顯。

這個元旦，在深圳福田區工作的白領石月（化名）驚喜地發現，一個多月前在東莞買的新房單價已經漲了近3000元，漲幅超30%。

最近，東莞房價大幅上漲的一個背景是，近幾年頻頻出現的深圳合併東莞和惠州建立直轄市的傳聞再次襲來。1月4日，北京師範大學教授鐘偉在《第一財經日報》刊文稱，深圳和惠州應該合併，並且建成大深圳直轄市。

與上述傳聞形成呼應的是，深圳、東莞、惠州之間的交通日益便捷，各方政府敲定了軌道聯通計劃，三城一體化正在加速。

上述種種信號無疑為深圳客去莞惠購房的動力打了一劑“強心針”。當地地産業人士告訴《第一財經日報》記者，自2014年的一波“合併”傳聞出現後，2015年莞惠房價一直穩步上漲，並飆到歷史高度，“鄰深片區”漲幅高達三至五成；另一種觀點則認為，莞惠房價上漲與深圳高房價的溢出效應不無關係。

鄰深樓盤熱賣

去年11月底，石月跟隨朋友坐上了去東莞寮步看房的大巴車。雖然新樓盤附近工廠密集，生活配套不完善，但是處在一個高速路口，到深圳只需一個多小時。而且，步行15分鐘處有條地鐵線正在施工，建成後將與深圳地鐵聯通。

出手後，該樓盤的風吹草動都牽動著石月的神經。“樓盤是（2015年）11月中旬入市，一共1800套，地産商一棟一棟地推，已經推了六七棟，每棟120套，賣得非常快，500多套已經賣出，其中80~100多平方米的最受歡迎。”

熱賣的不止上述一個樓盤。東莞黃江鎮某樓盤于2015年10月份開盤，附近生活配套相對齊全，開車到深圳四五十分鐘路程，附近的地鐵預計四五年後開通。該小區不大，包括三棟住宅樓和一棟公寓，其中的住宅開盤兩個月即售罄。

售樓處的一名小夥子告訴《第一財經日報》記者：“元旦賣出了最後兩套住宅，都是樣板間，毛坯交付，單價從開盤的8000~9000元漲到了12000元。”

《第一財經日報》記者了解到，由於東莞的新盤庫存量大，目前的樓市交易多集中在新樓盤。而熱賣的新樓盤大多離深圳比較近，車程約一個小時，且附近有規劃的地鐵線路。