深莞惠合併傳聞再起 深圳直轄推房價

來源:地産中國網 2016-01-07 08:06:00

未來猶不可知

“三城一體化”的加速及區域合作的跡象愈加明顯,這被業內人士視為東莞、惠州房價上揚的重要推力。

2015年9月,深圳軌道交通三期規劃調整方案通過國家審批。根據調整方案,深圳3號線將延長,由深圳龍崗出發,經惠陽入大亞灣。深圳3號線延長線惠州段也稱“深惠城軌”。

2015年11月,深圳地鐵集團與東莞實業集團簽訂《深莞軌道交通建設戰略合作框架協議》,雙方啟動兩市軌道交通線路對接方案,並給出了具體的時間表,從深圳到東莞坐地鐵最快2020年就能實現。

此外,自2014年1月以來,深圳已經三次耗費鉅資回購高速公路。最近的一次是2015年11月底,深圳市交通運輸委與深高速、深圳龍大高速公路有限公司分別簽署協議,總花費高達130億元。根據協議,南光、鹽排、鹽壩高速及連接深莞的龍大高速深圳段將於2016年2月7日零時起免費通行。

上述動作意味著,未來在莞惠置業的深圳上班族的交通成本將大大降低。

王飛説,深圳房價已經到了歷史高位,未來的走向將更多地與宏觀經濟掛鉤。“2015年深圳樓市堪稱政策市,2016年則是經濟市,而東莞和惠州的房價也會隨著深圳樓市的波動而起伏。”

她的觀點或許代表了不少人的看法。

(來源:第一財經日報)

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深莞惠合併傳聞再起 深圳直轄推房價
來源:地産中國網2016-01-07 08:06:00
伴隨深莞惠合併建立直轄市傳聞的再次來襲,“三城一體化”的實質加速,對東莞和惠州房價的助推更為明顯。
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