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記者從鄭州東站了解到，截至昨日，鄭開城際鐵路正式運營整一個月。數據顯示，自2014年12月28日至今年1月27日，鄭開城鐵鄭州東站累計發送73948人次，單日高峰發送旅客3729人次;宋城路站累計發送73709人次，單日高峰發送旅客4222人次。
作為我省首條城際鐵路，鄭開城際鐵路剛開通便受到兩地群眾熱捧。鄭州東站相關負責人告訴記者，目前在鄭開城鐵客流中，週一至週五以往返于兩地的上班族為主，上座率穩定在七成左右，週末和元旦小長假探親流、旅遊流交匯客流激增，上座率激增至九成以上，經常一票難求。
據介紹，針對小長假和週末客流激增的情況， 鄭州東站于1月10日調整鄭開城鐵列車運作圖，由開通之初的日開行13趟列車，增至日開行列車17趟。目前，從鄭州東站至開封宋城路站一站直達歷時28分鐘;站站停列車歷時47分鐘。
對於在鄭州上班的開封市民馮國璽來説，鄭開城鐵已經成為必不可少的出行方式。“我在嵩山路與中原路附近上班，坐城鐵到鄭州再換地鐵，一小時就到了，自己開車至少要兩小時以上。”馮國璽説，鄭開城鐵開通前，自己只在週末回家，現在每天回家，“城鐵上像我這樣奔波于兩地的上班族很多，我們都希望鄭開城鐵早日實行月票制，最好可以刷卡進站。”鄭開城鐵開通時，省城際鐵路公司相關人士曾表示，根據開行一段時間後的客流情況，鄭開城際鐵路有望實行火車月票、季票等票種，也會考慮推行刷卡制。記者昨日再次提及該問題，得到的回復是：目前相關部門正在就此問題進行協商，短期內月票和刷卡制不會推行。
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