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         二七區政府正在改建的8層立體車庫

核心提示|一股平面停車場變身立體停車場的風，正在停車無比艱難的省會勁吹。率先行動的，是二七區政府，他們今年把政府大院裏一個停車場投入重金改造，使原本只能停20多輛車的停車場，可停放120輛汽車。先知先覺的商業廣場也開始跟風，讓地下停車場“一變二”。昨天大河報記者調查發現，停車場“一變N”，這個看似很潮的升級方案，也遭到爭議：二七區政府改造一個停車場花了1000多萬元，貴不貴？平面改成立體，規劃局的大印，容易蓋嗎？

　　改造:平面停車場變成8層立體車庫

　　二七區政府，位於鄭州市大學路和航海路交叉口西南角。昨天上午10點，大河報記者實地探訪發現，雖是週末，但不少車主感慨“院裏車比樹多”。

　　在政府大院西北角，記者看見一座8層的鐵架子已經豎立起來。鐵架子下面是水泥地基，附近堆著鋼材。這個建築物約長30米，寬七八米。

　　“這裡原來是一個小型停車場，僅能停20多輛汽車。今年二七區政府下定決心把它改造成立體的，已經建了兩三個月。”二七區政府有關部門負責人説，“立體車庫的框架已經拉起來。今年10月建好後，能停120輛車。”

　　他説，今年年初，二七區停車場建設任務下達後，區主要領導高度重視。“二七區今年要建4880個停車位。但是二七區寸土寸金，沒有地方建停車場咋辦？我們就想到了把現有的平面停車場改造成立體車庫。”

　　在政府部門行動的同時，一些商業機會也加入改造車庫的行列。

　　昨天，大河報記者來到航海路與大學路交叉口西南角的二七萬達負一層停車場。映入眼簾的是一組組兩層機械車庫。停車場工作人員説，這個車庫是“一變二”，剛建好。“投入使用後，汽車開進一層車庫，操作人員按下指令，汽車就被升起，平移到空閒車位上。”

　　位於二七區解放路與二馬路交叉口東南角的正弘凱賓城(資料 圖庫) 寫字樓地下車庫也正在改造，改造後將有400個車位，預計年底建成。

　　資金：120個立體停車位耗資1000多萬元

　　二七區政府“一變N”停車場由區政府投資主導建設，籌措資金1000多萬元。二七萬達廣場(資料 圖庫) 停車場有關負責人也透露，該停車場改造也耗資千萬元。

　　在鄭州市民楊雷看來，停車場“一變N”資金投入太大，不具備推廣價值。“二七萬達廣場白天5元一次，夜晚10元一次。投入上千萬元改造這個項目，啥時候能掙回來？”

　　不過，在二七萬達停車場有關負責人李先生看來，在商業廣場下配建停車場不能僅僅考慮停車的收費收入，還要考慮到，停車位充足給商場帶來源源客流的回報。

　　上海永綠物業鄭州分公司經理王先生説，鄭州很多小區汽車根本沒處停，即便是改造的成本較高，但這是一個大趨勢。在他看來，老舊小區和市中心繁華路段在現有平面停車場的基礎上，嘗試“一變N”，不啻為一個解決停車難的捷徑。