4年半等待,崇安破“繭”成“蝶”

來源:地産中國網 2014-08-02 09:20:00

崇安,無錫的城市母體、文化原點、商貿核心,無錫最繁華之地、“最無錫”的地方。多層次商業元素、多業態相結合的複合商圈在這裡發展,成為全市服務業集聚度最高、商業輻射最強、人氣最旺之地。
  昨天,由崇安區委、區政府和無錫日報報業集團主辦,崇安區委宣傳部、無錫商報社和今商圈雜誌社承辦的2014蘇南主流媒體聚焦無錫崇安商圈新聞采風活動圓滿結束。昨天“聚焦崇安商圈”新聞發佈會讓13家媒體嘉賓們進一步領略了不一樣的崇安特質。

  [觀點]

  崇安構築立體經濟格局

  在昨天的發佈會上,崇安區區委書記劉亞民認為,客流量是商圈存亡的主要因素,而地鐵催生的客流量對商圈的作用不言而喻。
  無錫地鐵在崇安轄區內設有8個站點(1號線4個站點,2號線5個站點),其中,三陽廣場站是1號線和2號線的換乘點。“27個出入口,3個付費區,22台自動售票機,79台閘機,6個客服中心,38部自動電扶梯,3部直升電梯,是無錫地鐵規模最大的車站。27個出入口中14個出入口直接出地面,13個出入口與周邊的地下空間相連,形成四通八達的地下商業步行街。”劉亞民認為,這是崇安作為核心商業圈佔到的最大優勢。
  劉亞民告訴記者,目前,一個集停車、購物、休閒于一體的地下商業空間,正在解放路商圈內形成。“這些地下載體在貫通地下交通的同時,有效盤活了地面經濟,併為對接‘地鐵經濟’埋下了伏筆。而恒隆、蘇寧、百盛、商業大廈原本各自獨立的地下空間,正通過事先的預留口,逐步與地鐵站點實現無縫對接。”
  地下載體將發揮交通疏導作用,打通地上、地下的銜接,將人流引入地上或地下。不斷擴容的地下載體,其70%用於停車、垃圾處理等功能,另有30%將用於商業用途及打造公共休閒區,這將使城中心的商業業態更豐富,從而構築起樓宇經濟、地面經濟、地鐵經濟的立體經濟格局。

  4年半地鐵施工值得等待

  老城中山路商圈在錫城人民心中的地位隨時代的變遷與日俱增,承載了幾代無錫人對市中心的繁華記憶。隨著地鐵1號線的正式運營,中山路商圈道路重新鋪設後,呈現出煥然一新的商業面貌,繼續演繹著其無可替代的核心商業地位。
  無錫商業大廈大東方股份有限公司副總經理繆軍認為,4年半的地鐵施工讓中心商圈的商家們損失不小。但從地鐵開通一個月的情況來看,這樣的等待非常值得。繆軍表示,三陽廣場這一個月來日日有新變化,無錫核心商圈一下子變得更亮麗、更時尚、更便捷,有了充分的國際化。
  商家們期待著地鐵激活無錫核心商圈,激活意味著環境的激活、市場的激活、信心的激活。

  [改變]

  晚市時間有效延後

  朝十晚八是無錫零售業比較認可的有效營業時間。但是地鐵開通之後,晚市的時間明顯延後。“21點多,商場裏還是熙熙攘攘,十分熱鬧。顧客不像以前怕趕不上公交或是考慮停車費用而著急走了。”發佈會上,繆軍表示,目前中山路商圈內一些商場已經推出夏日夜場。雖然地鐵21:30就結束運營,給商場的客流導入造成一定影響,不過,21:30之前的夜間消費,商家對此都很看好。
  顧客的結構也在發生變化。以往工作日,由於下班後時間有限,光顧核心商圈的消費者多為鄰近住戶或私家車主; 地鐵開通後,更多市郊和公共交通到達者能夠方便、快速、無擁堵地抵達市中心商圈,豐富了客流組成。
  無錫市商業聯合會會長黃建華表示,從地鐵開通首周看,核心商圈客流達到了10%—15%的增長,其中百盛商場在地鐵開通首個雙休日客流整體提升了20%。地鐵對於商業的提升,單看地下可能更為明顯。百盛負一層的銷售在雙休日提升了30%—40%,遠東百貨負一層的銷售提升了170%!
  到9月份,市中心商圈與地鐵全部無障礙對接以及地下商業全面開放後,地鐵效應將會更加明顯。

  [建議]

  儘早試行中山路步行街

  無錫市商業聯合會會長黃建華在發佈會上提議,中山路步行街建設目前已經基本具備條件。他認為,可從學前街至縣前街試起,長約1.2公里。這1.2公里的步行街,可以串起八佰伴、商業大廈、恒隆、百盛、蘇寧、雲幅、遠東等大型主力百貨店;可串起顧毓秀故居、錢鐘書故居、阿炳故居、秦邦憲故居、城中公園等人文古跡;可串起小婁巷、大成巷、道長巷等特色小街,其內涵十分豐富,特質也無法複製。
  “步行街彰顯的是環境、品牌、文化、服務相融合的體驗式消費,這是網購和社區店無法實現的,它所帶來的邊際效應也是十分可觀的。”黃建華舉例,南長街的日航大酒店,它在建的時候因建築壓馬路,前沒有廣場後沒有庭院,很多人並不看好。但開業幾年來,日航大酒店的入住率和房價一直在同類酒店中遙遙領先,究其原因是因為它沾了周邊古運河、陽春巷、南長街的光。

  期待運河老城廂水上購物遊

  發佈會上,江蘇省吳越文化研究會會長、市經濟學會會長黃勝平認為,弘揚無錫城市文化核心載體之一的吳越文化,對於崇安區的可持續發展意義非凡。他建議,崇安區在振興文化旅遊産業的進程中,在規劃建設、改造提升等方面,注入更多的吳越文化元素,讓傳統文化中的核心精神內涵,滋養這座城市,提升城市的軟實力和品味。江南大學商學院黨委書記李佳敏則認為,崇安是無錫這座東方水城最核心的組成部分,獨佔大運河無錫段黃金分割斷面的區位優勢,擁有國內罕見的完整護城河和水網縱橫的內河水系。多重優勢疊加,為水上游的精品化、立體化和多維化,打下了基礎。建議崇安區借大運河申遺成功和地鐵開通之勢,開通“百巷流變靈水崇安”——運河老城廂水上購物遊,將區域內遺址文物、名人故居、特色餐飲,以及地上、地下的購物點串聯,真正打造出一條獨具特色的水上精品遊線路。

  崇安寺調整業態打差異牌

  地鐵時代的到來,崇安寺街區也在進行轉型發展。崇安城市投資發展有限公司董事長王權建議,近階段的重點是結合周邊地區新崛起的蘇寧廣場、雲幅大廈、銀輝太古廣場等城市綜合體建設,實施新的組合、新的佈局和新的提升,擴張規模,優化環境,強化內涵,商旅文結合,凸現精品商店、主題商城、品牌專賣及名、特、優和“老字號”企業等多種商業業態。崇安城投還將對崇安寺街區二期實施轉型發展,逐步形成以咖啡館、酒吧、餐廳為主的休閒區,以國內外品牌為主的時尚區,以舌尖上的特色美食領軍的美食區和以主打綠色生活的精品區。同時,加快崇安寺三期B、C、D塊的改造建設。B塊規劃建設將以無錫傳統民居結合園林建築為主風格的商業街區,D塊將重點打造鑽石珠寶時尚中心。通過差別化發展,形成鮮明特色,吸引更多的不同層次、不同需求的消費群。
  “崇安寺將利用地鐵站點實現與周邊大型商業的空間連通。利用區域內地下空間的對接和聯結優勢,空中以‘休閒’為主,地面以‘餐飲’為主,地下以‘購物’為主。讓‘逛崇安寺、購江南物、聽二泉曲、品皇亭味’ 成為無錫市民的生活時尚。” 商報記者/劉丹小吳本版圖片商報記者宦瑋/攝
  昨天,媒體嘉賓在無錫恒隆廣場參觀將於明天開業的蘋果直營店,該店也是江蘇省內首家蘋果直營零售店。
(責任編輯:)
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