“生態、低碳、智慧、迴圈……”鄭州新鄭綜合保稅區(鄭州航空港區)管委會黨工委副書記、主任張延明在接受鄭州晚報記者採訪時,用這幾個關鍵詞為我們揭開了建成後的鄭州航空港經濟綜合實驗區的神秘面紗。
“未來的鄭州航空港經濟綜合實驗區,將是一個人才聚集、人和自然之間和諧共處的航空都市。”《鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃(2013~2025年)》(以下簡稱《規劃》)中提出,要加快推進連通外部的公路、鐵路建設,構建以空港為中心的放射陸路交通網路。
“鄭州機場將打造成國際貨運門戶機場。”張延明表示,根據我省今年的綜合交通路網建設計劃,鄭州航空港經濟綜合實驗區內,今年將加快建設機場至週口西華、登封至商丘的高速公路,與京港澳高速、機場高速和鄭民高速共同構成實驗區內“三縱兩橫”高速公路網。
同時,還將完成鄭新快速通道工程,鄭港大道全線貫通,開工建設G107、G310改線工程,啟動S102改造前期工作。
值得關注的是,2013年將啟動鄭州航空港經濟綜合實驗區與主城區“四縱四橫”主聯絡通道建設;投資60億元,建設區內“兩縱五橫+半環”骨幹道路和“六縱六橫”片區道路共計64條188公里,實現城市快速路和主幹路網覆蓋全區。同時,加快推進城際鐵路、軌道交通、高速公路建設。張延明表示,實驗區將按“三區兩廊”的空間佈局進行規劃。“三區”,主要是指中部的空港服務區,面積約160平方公里(含機場26.7平方公里),主要佈局空港服務業、航空物流産業和綜合保稅區;北部的城市功能區,面積約100平方公里,主要包括科技研發區、高端商貿區和高端居住區等;南部的高端製造業集聚區,面積約150平方公里。
“兩廊”,主要是指沿南水北調幹渠和新107國道(萬三公路)為主軸的生態廊道,通過生態廊道等對各個組團進行適度分割,以創造高品質生産居住環境。
“10多年之後,這裡將建成一個生態、低碳的宜居新城。”張延明表示,鄭州新鄭綜合保稅區今年將進一步加快生態廊道建設,完成四港聯動大道等城市骨幹道路兩邊景觀綠化帶建設,全年新增城市綠地205萬平方米,打造宜居宜業環境。
我市將累計投資25億元,建成跨南水北調幹渠橋梁18座;投資45億元,建設南水北調帶狀公園、生態廊道、城市遊園和公共綠地項目。
在鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃中明確提出,將建設綠色智慧航空都市。
鄭州新鄭綜合保稅區今年將投資23億元,加強水、電、氣、暖、污水、通信等基礎設施建設,實現海關特殊監管區域4G網路全覆蓋,建成全省首個智慧園區。
張延明説,將以新型城鎮化建設為引領,加快塑造航空都市。
將投資16.87億元,建設省人力資源和社會保障服務中心項目、省公共衛生醫療中心等大型醫院項目、鄭州一中等7個教育項目以及行政服務中心、綜合保稅區口岸服務中心、公交場站、長途客運站等項目。
新型城鎮化建設中,鄭州新鄭綜合保稅區將以合村並城為重點,加快全域城市化進程,按照“政府主導、市場運作、統籌規劃、有序推進”的工作思路,計劃利用3年左右時間,投資222億元,建成18個居民安置區,總建築面積554萬平方米,完成全區42個行政村7.6萬農民的合村並城工作。目前,合村並城一期試點工作已經完成,二期16個項目地塊、270棟樓192萬平方米,已封頂160棟樓。
據了解,今年鄭州航空港經濟綜合實驗區將啟動城市起步區規劃建設。
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