昨日16時，中國環境監測總站網站更新數據顯示，全國74個監測城市中，有26個城市的部分監測站點空氣污染達到了最高級別——嚴重污染。這些城市主要在中東部地區，並且霧霾勢力還將進一步向南北擴張。至於原因，專家反覆解釋，氣象條件不利於空氣擴散，等來風或雨，情況才能有所好轉。

但除了自然因素外，機動車尾氣、燃煤和施工揚塵仍是霾的三大污染源。消除霾的影響，我們不能只看老天爺的臉色，更要從自身做起，全民參與。

現狀

74個城市26個出現嚴重污染

上週五，雖然霧霾依舊，但隨著風速加大，鄭州久違的藍天開始露頭。但好景不長，剛剛過去的週末，朦朧繼續。網友繼續在微網志上吐糟。

@杳杳晃晃：世界上最遠的距離不是生與死的距離，而是我和你並肩走在鄭州的大街上，我卻看不到你。

據北京環保監測中心數據顯示，北京的PM2.5指數不斷爆表，1月12日，北京西直門周邊的PM2.5指數高達993。

大霧版《北京北京》開始在微網志上熱傳：誰在霧裏尋找，誰在霧裏呼吸，誰在霧裏活著又在霧裏死去。誰在霧裏奔波，誰在霧裏哭泣，誰在霧裏掙扎，誰在霧裏窒息。北京，北京……

據中國環境監測總站網站昨日16時更新的數據顯示，在全國74個監測城市中，有26個城市的部分監測站點監測數據超過300，即空氣品質達到了最高級別——嚴重污染。

質疑

白天經歷夜的黑

全是天氣不給力?

對於糟糕的空氣品質，各路專家不約而同把矛頭指向老天爺。

河南省專業氣象臺高級工程師程家合表示，連續出現霧霾天氣，是因為有“逆溫”現象的存在。逆溫現象，就是地面溫度低，高空溫度高，空氣就不怎麼流動。自1月2日冷空氣過境後，地面處於高壓或均壓狀態，風力小，所以鄭州從1月4日開始出現霾，並隨著出現“逆溫”現象，污染不斷加重。

鄭州市環保局有關人士：PM2.5顆粒小，很難自降，如果不是風把它吹走或者被雨沖刷下來，它就始終飄浮在空中，並且不斷累積。

而中央氣象臺首席預報員馬學款也表示，近期中東部地區出現的霧在氣象學上稱為輻射霧，其形成原因主要有三點：一是這些地區近地面空氣相對濕度比較大;二是沒有明顯冷空氣活動，風力較小，大氣層比較穩定;三是天空晴朗少雲，有利於夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結形成霧。

分析

元兇一：機動車尾氣

環保專家指出，此次大範圍空氣污染，主要因工業生産、機動車尾氣、建築施工、冬季取暖燒煤等排放的有害物質難以擴散，所以主要污染物一般都是PM10或PM2.5。

鄭州大學環境科學研究院張瑞芹教授曾專門做過PM2.5相關課題研究，她説，鄭州市的空氣污染中，燃煤、交通、揚塵的“貢獻”度各佔三成。

環境保護部日前發佈《2012年中國機動車污染防治年報》顯示，我國在機動車保有量比1980年增加30倍的情況下，尾氣排放總量增加了14倍。

據統計，截至2012年底，鄭州全市機動車保有量已達到210萬輛(市區106萬輛)，多位人士指出，不僅在鄭州，機動車污染已成為我國空氣污染的重要來源。