“黃金通道”廣深高速即將改擴建

來源:羊城晚報 2023-11-02 13:28:43

近日,上市公司深高速發佈《關於廣深高速改擴建項目的公告》,將對廣深高速部分路段(預計118.2公里)進行擴建,從現有雙向6車道在不同路段擴建成8至12車道,全線工程初步估算費用超過400億元。

根據公告,廣深高速改擴建項目將分為兩段,分別為廣州-東莞段和深圳段。其中,廣州-東莞段改擴建項目已取得廣東省發改委核準,並計劃于2023年年底前開始施工。

根據核準,廣州-東莞段改擴建項目將沿廣深高速原有路線進行,起于廣佛高速公路黃村互通立交,與廣州環城高速公路北環段相接,止于京港澳高速公路東莞市與深圳市交界處的東寶河大橋,路線全長約71.13公里。主要採用整體式雙向10車道的擴建方式,設計速度為每小時100公里。深圳段改擴建項目正在推進工程可行性研究報告的修編工作。

根據公告,即將開工的廣州-東莞段改擴建項目,將由廣深珠高速公路公司負責投資和建設,目前預計投資總額約為294億元,其中約75%的投資計劃由廣深珠公司自籌資金,其餘約25%的資金計劃由廣深珠公司股東出資。

連接廣州、東莞、深圳的廣深高速于1994年試運作,1997年正式通車運營。自正式通車以來車流量增長迅速,現已是國內交通最繁忙的高速公路之一。

公告稱,2023年前三季度,廣深高速的日均混合車流量達63.6萬輛次,目前已達到基本飽和狀態,改擴建需求迫切。

此外,廣深高速的經營權期限為30年,目前已經臨近2027年的收費期限。按照規定,高速公路經營到期後需停止收費。而如果高速公路進行改擴建,則可以延長收費期限。公告稱,若廣深高速改擴建項目順利實施,廣深珠公司可以向政府部門申請重新核定廣深高速經營權期限,可以提高廣深高速的資産品質和延長其經營權期限。


(責任編輯:孫悅)
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近日,上市公司深高速發佈《關於廣深高速改擴建項目的公告》,將對廣深高速部分路段(預計118.2公里)進行擴建,從現有雙向6車道在不同路段擴建成8至12車道,全線工程初步估算費用超過400億元。
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