“三年前我們實現了正式脫貧，今天高鐵又通車了，而且高鐵還從我家門前經過。現在我坐在復興號列車上，心裏很激動。”廣西環江毛南族自治縣下南鄉波川村村委副主任譚美春8月31日在接受記者採訪時表示。

當天，貴陽至南寧高速鐵路實現全線貫通運營。貴南高鐵全線設貴陽北、荔波、環江、河池西、都安、南寧北、南寧東等13座車站，其中貴陽北、南寧東為既有車站，其餘為新建或改擴建車站。

環江是中國唯一的毛南族自治縣。當天8時45分，貴南高鐵首趟動車組列車到達環江站。站臺上，毛南族姑娘載歌載舞，迎接列車的到來。該趟動車的到來，宣告中國唯一的毛南族自治縣順利通高鐵。

譚美春説：“對於我們毛南族來説，高鐵將成為我們連結世界的橋梁，把毛南族花竹帽及儺面等特色文化，還有香牛、香豬等特色産業帶到全國各地。”譚美春曾是環江毛南族自治縣下南鄉的一名貧困戶，在政策幫扶下通過種植柑橘脫貧。

中鐵二院工程集團有限責任公司南寧勘察設計研究院副院長、總經濟師楊平表示，貴南高鐵穿越貴州高原，苗嶺山脈，橫跨清水河、澄江河、紅水河等多條河流，沿線山高谷深，風景秀麗。沿線分佈毛南族、瑤族、布依族等30多個少數民族聚居區。根據這一特點，貴南高鐵沿線的車站設計都非常具有地方特色，如環江站的候車大廳採用毛南族特色的“花竹帽”造型吊頂，6個帽體緊密相連表達毛南族人民團結和睦，生生不息的生活願景。

環江站位於環江縣思恩鎮西南村下官新村，站房以“峰林岩谷，毛南之冠”為設計理念，提取當地喀斯特地貌峰林洼地的地貌元素，以白描手法，勾畫建築的流線型單元，整體形象突出“山水映城”的城市氣質；中部高起與兩側平緩形成強烈對比，隱喻毛南之冠、碧水長天的原生態之美。車站衛生間銀鏡邊框提取了儺面具的外形，共設計儺面具造型36個，儺面具是毛南族特色文化之一，該設計表達了毛南人民對過往旅客的美好祝願，希望旅客來到環江都能帶著好運。

環江站屬於小型高鐵站，站房總建築面積7996.8平方米，站房最高處21.3米，最大聚集人數為500人。車站共設4條股道，設基本站臺1座，中間站臺1座，設進出站地道1座。車站還設有自動扶梯4台，進出站票檢閘機15個，售票窗口3個，自動售票機2台。

貴南高鐵沿線的都安桃花水母、會開花的河，環江世界自然遺産，貴州荔波小七孔等景區景點，是旅遊和探險愛好者嚮往的天堂。貴南高鐵停靠的河池西站，即是壯族歌仙劉三姐的故鄉。

來自劉三姐故鄉的壯族歌王謝慶良當天帶著他的四個徒弟，也過了一把高鐵癮。他和徒弟在列車上即興表演了壯族山歌。他説：“貴南高鐵開通後，我將坐著高鐵到全國各地旅遊，傳播壯族山歌文化。”

環江毛南族自治縣文化廣電體育和旅遊局局長潘吉祥表示，環江縣是一個集自然風光和毛南族風情于一體的旅遊勝地。環江縣的旅遊景點以喀斯特地貌為主，擁有獨特的自然景觀和生態環境，是一個天然氧吧。最具代表性的景點包括木論喀斯特景區和牛角寨景區。木論喀斯特景區被稱為“石頭上的森林”，是一處以漂流為主的景區，峽谷兩旁原始森林茂密，奇石林立，洶湧奔騰的河水被阻隔形成59道激流險灘。浪花衝濺，激情吶喊，是生態旅遊、生態漂流的絕好去處。

牛角寨景區有“一里挂九梯”的瀑布群，景區內空氣品質好，負氧離子含量高，是康養療養的好地方。除此之外環江還有“中國第二大天坑群”之稱的文雅天坑。

潘吉祥稱，旅遊者可以在環江欣賞到天獨厚的喀斯特自然風光、體驗豐富的民族文化遺産、享受天然原汁原味的美食。