榮盛盟固利:新能源的小巨人

來源:中國網地産 2023-06-07 19:09:22

5月28日晚間,榮盛發展發佈公告稱,擬以發行股份的方式購買控股股東榮盛控股股份有限公司持有的榮盛盟固利新能源科技股份有限公司68.38%股權。業內人士認為,榮盛發展此舉意義重大,新能源作為未來發展大勢,有利於榮盛發展探索和實現可持續的戰略轉型升級。

榮盛盟固利看似低調,實則大有來頭,是一個不折不扣的新能源小巨人。

電池賽道“元老”玩家,人才濟濟

2018年6月,榮盛控股啟動收購中信國安盟固利動力科技有限公司(後更名為榮盛盟固利新能源科技股份有限公司,以下簡稱“榮盛盟固利”),作為榮盛控股開展新能源汽車相關業務的主要平臺。

已經在動力電池賽道深耕二十餘年,是中國動力電池行業的重點骨幹單位。

官網資料顯示,榮盛盟固利成立於2002年,總資産達37.5億元,是國內最早一批從事新能源車用、儲能用鋰離子動力電池及電池的關鍵材料研發和産業化的國家級高新技術企業,也是國家級專精特新“小巨人”企業,擁有國家級企業技術中心、國際級綠色工廠、北京市工程研究中心等資質,為國內鋰電池産業發展奠定技術基礎。如,2003年開發出國內第一套純電動車用鋰離子動力電池,2004年研製出國內第一台鋰離子純電動麵包車,2006年在國內最早實現動力電池在公交車上小規模試運作。

榮盛盟固利:新能源的小巨人_中國網地産

榮盛盟固利總部位於北京,擁有北京市科學技術委員會認定的新能源技術研究院資質,是北京市功率型動力電池工程技術研究中心、北京市市級企業技術中心、中關村國家自主創新示範區標準化示範單位,並於2015年由國家批准設立的博士後科研工作站、院士專家工作站。

目前,榮盛盟固利已形成擁有自主智慧財産權的核心技術體系,在模擬倣真計算、電化學診斷、先進材料分析與導入、全體系電池設計等領域已達到行業領先水準。

成立二十餘年來,榮盛盟固利始終以行業領先的技術創新驅動公司發展,致力為全球客戶提供最佳動力電池産品解決方案,迄今已形成涵蓋動力電池關鍵材料、電芯、模組、系統整合及BMS在內的完整技術體系,成功開發出高功率型、高能量型、能量功率兼顧型錳酸鋰、三元、磷酸鐵鋰、鈦酸鋰體系動力電池産品,榮獲多項動力電池行業之最,産品實現從HEV、PHEV、FCV以及EV純電車型全覆蓋。

截止目前,榮盛盟固利已累計獲批和申請專利超過700個,核心研發團隊約500人,由一批學術成就卓著的專家教授領銜,其中碩士、博士佔比達60%,專業分佈涉及材料、化學、機械、電子、通訊等鋰離子電池及電池系統的所有方向。公司中高層管理人員,超一半以上為高級工程師。

同時,榮盛盟固利高度重視人才發展和培養,設立榮盛盟固利學院,擁有院士專家工作站、博士後科研工作站,綜合研發能力處於行業領先水準。公司累計榮獲國家科技進步獎、中國汽車工業科學技術進步獎等10余次國家、市級科學技術進步獎項,承擔了國家“十五”到“十四五”重點研發計劃、國家863重大科技專項等40余項國家級、各部委級科研項目。

去年年初,國家發展改革委等部門下發了關於印發2021年(第28批)新認定及全部國家企業技術中心名單的通知,榮盛盟固利被認定為國家級企業技術中心。

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技術領先,市場佔有率超50%

在雙碳目標持續推進下,新能源産業發展加速前行。新能源汽車市場進入成長期,市場滲透率將進一步提升,而新能源商用車市場將成為下一個快速增長點。

作為國內老牌動力電池企業,榮盛盟固利深耕新能源商用車動力電池市場20多年,已完整覆蓋商用車客戶全品類需求,形成新能源商用車全系列電池系統解決方案。

據了解,榮盛盟固利在國內商用車電池市場一直處於領先,在國內商用車混合動力細分市場佔有率第一,市場佔有率超過50%,是國內商用車高功率電池第一品牌。與國內宇通、福田、解放、東風、三一、飛馳、大運等頭部商用車廠家建立長期穩定戰略合作關係,擁有千余件産品公告,可滿足PHEV、HEV、氫燃料電池車等全車型用電需求,在商用市場插電混動、商用車氫燃料電-電混動、專用車混動市場一直處於領先地位。

目前,國內新能源商用車市場正進入快速增長期,滲透率逐年提升,2022年全年的滲透率跨過10%,正成為新能源汽車行業下一個快速增長點。預計2026銷量將達到150萬輛,滲透率超過40%。在此背景下,榮盛盟固利的市場佔有率有望進一步提升,市場地位將再上一個新臺階。

榮盛盟固利之所以有超過50%的市場率與其領先於行業的技術與産品密不可分。據了解,榮盛盟固利高功率電池最高可實現50C峰值充電/放電功率,已達到國際先進水準。

2011年榮盛盟固利發佈的《高功率鋰離子動力電池的開發與應用》榮獲北京市科學技術三等獎;2012年榮盛盟固利高功率鋰離子動力電池(8Ah)榮獲國家重點新産品;2015年《能量功率兼顧型鋰離子動力電池系統的開發與應用技術》榮獲北京市科學技術一等獎。

值得一提的是,榮盛盟固利還承擔了國家科技部“十三五”重點研發計劃“新能源汽車”重點專項《高比功率長壽命動力電池及新型超級電容器技術開發》項目,開發出快充型PHEV鋰離子動力電池,能量密度達到200Wh/kg,可8C充放電,常溫迴圈壽命突破5000次,高溫2000次以上超長迴圈壽命,該款電池在各項性能方面行業領先。

品質交付,售後完善,持續突破

據榮盛盟固利相關人士介紹,公司已擁有近20年商用車客戶産品服務沉澱,熟悉新能源商用車複雜的使用工況,産品性能與主機廠商用車技術匹配好,品質成熟穩定,形成了良好口碑。

通過20年售後服務保障積累,得到了廣大商用車客戶的認可與信賴,以北上廣為中心,設有150余個一站式服務站,形成完善的售後服務保障網路,解決客戶後顧之憂。

多年商用車産品的生産運營體系積累,讓榮盛盟固利擁有敏捷生産能力,能夠快速滿足商用車客戶訂單的批次多、技術狀態多的採購需求。不僅與國內外主流車企客戶建立長期穩定戰略合作關係,高功率電池在國內混合動力商用車市場佔有率超過50%,其中氫燃料商用車配套鋰電池市場佔有率更是超過60%,並連續10年出口海外,實現安全行駛里程近百億公里,在乘用車、商用車、軌道交通、通用航空、綠色儲能等多個行業取得突破性應用成果。

未來,榮盛盟固利將立足新能源商用車市場,商用車、乘用車並舉,不斷開拓綠色儲能市場,立志於成為新能源商用車全系列電池解決方案最優供應商,高功率電池系統領導品牌,下一代鋰電儲能技術引領者。將分階段在高功率、高比能、長壽命、高安全、低成本、智慧化等方向實現有序突破。

榮盛盟固利:新能源的小巨人_中國網地産

在全球能源産業電動化變革之下,汽車行業新的時代加速到來,新能源産品與技術不斷迭代,作為國內最早一批新能源、鋰電池賽道的元老企業,榮盛盟固利將繼續發揮技術創新優勢,從産品、技術、市場及業務等多方面發力,全力衝刺“全球新能源動力電池行業的領軍企業”的發展目標。

(責任編輯:李彤)
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