首頁>項目建設取得重大進展 廣佛東環城際鐵路預計年底全線隧道洞通
來源:金羊網 2023-05-26 16:07:27
5月24日,廣佛東環城際鐵路18號-19號工作井暗挖隧道雙線順利貫通。目前,廣佛東環城際鐵路土建工程累計完成92%,預計年底可實現全線隧道洞通。
了解到,上述暗挖隧道位於龍洞—大源區間,採用雙洞單線設計,單洞長度為410米,埋深約2米至57米,橫截面約為60平方米,總出渣量約5萬餘方。隧道進出洞門風險極高,地質均為Ⅵ級圍岩帶,埋深淺、均為粉質黏土層且含水豐富。其中,出洞口段隧道頂部距離管線僅45釐米,隧道埋深不足2米,施工區域下穿廣汕一路、上跨廣州地鐵六號線,施工位置環境敏感、條件苛刻、安全風險高。
針對施工複雜情況,施工單位成立技術攻關小組,多次召開方案論證會,制定了加強支護鋼架、全斷面注漿止水、監控量測、地表監測等綜合施工技術方案,提高施工效率。
據悉,廣佛東環城際鐵路(廣州南站至白雲機場)在廣州南站與佛莞城際銜接,在竹料站與新白廣城際新塘—白雲機場段連接,在琶洲站與穗莞深琶洲支線銜接,是珠三角城際軌道交通網重要的聯繫線路和骨幹線路。項目起點廣州南站(不含),途經番禺區、黃埔區、海珠區、天河區、白雲區,終點竹料站(不含),依次設大石站、科學中心站、琶洲站、金融城站、智慧城站、龍洞站、大源站、太和站8座車站,正線全長46.7公里。
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