據駐漢央企中鐵大橋院消息，國內首座市域(郊)鐵路跨海大橋——寧象市域(郊)鐵路象山港跨海大橋南側主橋8日正式開工建設，項目建成後寧波海域將再添跨海新通道。
寧波至象山市域(郊)鐵路線總長61.45千米。其中，由中鐵大橋院設計的象山港跨海大橋線路長約8.3千米，為整個項目的控制性工程。
據象山港跨海大橋項目負責人潘韜介紹，因大橋與既有象山港公路大橋主梁邊緣凈距僅50米，因此，這座橋梁也是目前國內並行既有線最大跨徑橋梁。
中鐵大橋院副總工程師梅新咏介紹，為節約通道資源，適應經濟發展需要，在既有橋旁並行修建新橋將成為一種發展趨勢。象山港跨海大橋的設計與建設將對今後同類橋梁起到示範作用。
據悉，象山港跨海大橋工程區域，恰好穿越藍點馬鮫國家級水産種質資源保護區。大橋設計中，項目組結合環評報告，提出了一系列施工管控手段，明確了相關生態環境保護措施，盡最大限度減少對環境的負面影響。
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