首頁>西北特大型鐵路綜合交通樞紐西安東站開工建設
來源：中國新聞網 2022-11-30 19:10:00
11月30日，作為西北地區特大型鐵路綜合交通樞紐，西安東站30日正式開工建設，建成後將對提升西安在全國鐵路網中的區位作用，支撐內陸改革開放新高地建設具有重要意義。
西安東站位於西安市高鐵東城中央商務辦公核心區，是集高鐵、普鐵、地鐵、公交于一體的特大型綜合交通樞紐，車站車場總規模13台27線，其中西渝高速場5台9線，西武高速場4台8線，西康普速場4台10線，預留城際場。同時，車站還配套設置動車運用所、走行線、普速存車場等設備設施。車站建築總規模為39.4萬平方米，其中站房10萬平方米，整體建築氣勢恢宏，寓意“秦山渭水、絲路長安”。屋面採用高低起伏、錯落有致的菱形形態，展現了“八百里秦川”的恢弘氣勢。
西安東站的建設始終圍繞“暢通融合、綠色溫馨、經濟藝術、智慧便捷”的新時代客站建設總要求，推行綠色智慧環保設計，大量採用綠色節能新技術，在站房屋頂和雨棚可設置光伏發電系統，站房及雨棚鋪設光伏面積約9萬平方米。設計大量採用側面採光和天窗採光，有效降低候車廳的照明能耗；設計利用地形風場、被動式通風等，大幅減少主動式製冷能耗。
同時，為了方便旅客接駁出行，西安東站站內共引入西安地鐵5號線、12號線、15號線、21號線4條城市軌道交通線路，與西安市繞城高速、三環快速路、210國道等主要交通通道銜接，公路交通四通八達；鐵路和市政配套工程充分利用站場空間，緊湊布設各類接駁交通功能區及旅客換乘空間，共同建構一體化綜合客運樞紐，實現接駁換乘功能空間直接連通、集約佈局，高鐵、普鐵、公路、城市軌道暢通融合，是國內首個在臺垣地形實施配套交通的大型鐵路場站。
西安東站作為西北地區特大型鐵路綜合交通樞紐，建成投用後，車站旅客年發送量預計將達到3650萬人次，將極大緩解西安鐵路樞紐客流壓力。
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