天津地鐵10號線即將於本月中旬開通初期運營，作為天津首個實現“天地”換乘的車站，財經大學站匯集了在高架橋上行駛的地鐵1號線和在地下跑的地鐵10號線，其換乘方式引人注目。

財經大學站位於河西區珠江道，由於建設年代較早，既有1號線財經大學站是高架車站。1號線的站臺距離10號線的站臺，高差達到15米，相當於5層樓的高度，財經大學站就此成為天津地鐵首個“天地”換乘車站。

為了使乘客在1號線和10號線換乘過程中不必過於週折，地鐵10號線在建設時，就將換乘的便利性放到首位。“建設換乘通道時，共設置了5組電扶梯進行爬升，換乘通道共分兩段，先從1號線站廳層搭乘扶梯到地面層，再通過扶梯下到10號線站廳層，可以讓大家有更好的出行體驗。”天津地鐵集團相關工作人員表示。

除了“天地”換乘外，由於車站周邊環境受限，一側是既有1號線的樁基基礎，一側毗鄰景致裏等周邊居民小區，因此10號線財經大學站設計為地下二層重疊側式站臺車站，也就是負二層為列車開往于臺站方向，列車在此站開啟右側車門。負一層列車則是開往嶼東城站方向，列車在此站開啟左側車門。

天津地鐵10號線共有5座主題特色車站，財經大學站就是其一。車站以“立德樹人”為主題，以天津高校景觀及建築為創作背景，繪製春夏秋冬千變萬化的美妙景色，展示四季時間的輪迴和生命的繁衍不息。

另訊 昨日，由市住建委牽頭，市住建執法總隊、軌道交通集團相關負責同志與評審專家召開地鐵10號線一期工程安全評估反饋會。來自北京、廣州等地的專家組成員暢談了評審感受，對地鐵10號線一期工程的建設給予“安全品質管控嚴格，現場管理落實到位，建設水準更上一層樓，具備了整條線衝擊參評國家優質工程魯班獎和中國安全科技進步獎的基礎條件”的高度肯定，對市住建委統籌組織推動協調天津地鐵建設給予高度讚賞，對天津地鐵建設團隊的組織力和執行力給予高度評價，並圍繞“軌道交通如何更高水準規劃建設運營管理”進行了深度探討。