1月10日，由中建基礎牽頭、中建二局承建的天津地鐵7號線一期工程張道口站—梅江會展中心南站區間隧道雙線貫通，標誌著天津地鐵7號線首個盾構區間實現雙線貫通。
據了解，張道口站—梅江會展中心南站盾構區間左線全長1009米，隧道內徑5.9米、外徑6.6米，最小轉彎半徑400米，採用直徑為6800毫米的盾構機掘進。自2021年8月盾構始發以來，有效施工工期91天，平均掘進速度約11米/天。
為確保盾構機順利掘進，建設者們精心制定施工方案，克服了富水軟土地層的施工難題，通過採取設置實驗段、分析已施段相關數據、嚴密監控沿線沉降數據等多種保障措施，總結出了一套詳細的掘進參數，最終順利完成節點計劃。
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