社科院大數據揭示物業服務八大痛點 涉及新舊物業交接、停車等

來源:新京報 2021-12-01 09:28:39

11月30日,中國社科院財經戰略研究院發佈了《中國物業服務大數據報告(2021)》(簡稱“報告”)。作為一個處於快速成長期的物業服務行業,報告指出當前中國物業行業存在八個關鍵痛點,包括新能源汽車充電樁、新舊物業交接、停車、轉供電加價、催繳物業費等。這既是新形勢下凸顯的問題,也是未來物業服務需要提升的方向。

作為首份物業服務大數據分析報告,數據分析發現,居民家庭的平均支付意願約為房值的4.27%。但是中國相當比例的住房仍無物業服務。其中北京、廣州無商業性物業服務(包含自管物業與無物業)佔比均過4成。居民對高品質物業服務的需求和消費潛力較大。

經營規模前十物企物業費收入均超50億元/年

隨著我國住房從住房建設階段逐步邁入住房維護階段,物業服務的重要性得到凸顯,也給物業服務企業帶來較高的成長性。

報告顯示,當前全國大部分住房交易樣本的物業費小于2元/平方米/月,且有相當比例的住房仍無物業服務。從四個一線城市無商業性物業服務(包含自管物業與無物業)的小區佔比來看,北京40.24%、上海17.23%、廣州45.37%、深圳17.10%。而在無商業性物業服務的住房交易樣本佔比方面,北京19.75%、上海7.03%、廣州21.38%、深圳5.98%。

在中國社會科學院財經戰略研究院住房大數據項目組組長鄒琳華看來,由於大部分交易住房的房齡小于20年,對物業服務的需求將不斷增長。69.9%的交易住房樣本具備電梯,具有持續的管理與維護需求。

近幾年,物業企業成長迅速且受到資本市場的熱捧。在全國經營規模靠前的物業企業中,上市公司相對較多。尤其是經營規模前十名中,七家企業為上市公司。經營規模前十的企業,物業費收入均大於50億元/年。

市場集中度趨於提高,經營規模前10企業的估計物業費收入佔樣本中130家代表性企業總收入的51.84%。

鄒琳華表示,居民家庭對品牌物業企業的服務品質總體認可度較高,升級物業服務品質需求較為迫切。

報告研究發現,在二手房交易涉及的全國的130家代表性物業企業中,居民家庭對其中94家企業的支付意願顯著為正,而且居民家庭的平均支付意願約為房值的4.27%。也就是説,居民家庭在購房時,願意為具有品牌物業的房産支付平均4.27%的額外溢價。

其中,北京居民家庭對品牌物業企業的平均支付意願約為房值的8.61%;上海為5.82%;廣州為4.49%;深圳為4.18%。

新能源汽車充電樁等新痛點將是提升品質方向

近年來,主流媒體對行業關注度持續提高,對行業及企業給予較多的正面報道。報告顯示,2021年以來主流媒體關於行業的負面報道比例在2%左右。不過,負面報道集中出現在“3·15”前後。

值得關注的是,作為一個處於快速成長期的行業,當前物業服務行業存在八個方面的關鍵痛點。其中包括新能源汽車充電樁、新舊物業交接、停車、轉供電加價、催繳物業費、裝修押金及管理費、消防設施維護、法拍房物業費糾紛等。

在鄒琳華看來,這也是新形勢下凸顯的問題,以及未來物業服務品質需要提升的方向。

據悉,一些物業出於安全和用電規劃等考慮,拒絕居民安裝充電樁,這與居民的快速增長的新能源車需求産生了矛盾。

由於業主對前任物業公司服務不滿意,通過業委會或者業主大會重新選聘新的物業公司,然而部分之前的物業不同意撤出,形成新舊物業交接糾紛,給居民生活帶來不便。

在停車費方面,主要包括部分物業對業主和租戶在停車費上區別對待、超標收費、超範圍收費(對非機動車收費)等。

轉供電加價主要發生在辦公寫字樓、購物中心、商場等商業物業上,部分物業公司以公共能耗費為由加收電費,但未得到業主的完全認可。

部分物業公司在催繳物業費時的一些做法,比如升級門禁系統不交物業費進不去小區、用不成電梯,不交物業費停水、停電,將物業費與水費、電費捆綁,不交物業費就無法交納水費電費等。

政策上沒有明確的規定裝修押金怎麼收、收多少、怎麼退,物業公司在操作上彈性比較大,退裝修押金時也容易發生糾紛,有的押金兩年都沒有退下來,還有的物業公司不退押金將其轉成物業費。

對於未來的物業服務行業,鄒琳華認為,需拓展多業態服務,向全域管理邁進。同時要充分挖掘行業價值,不局限于基礎物業服務,還包括基於社區“場”提供的各類創新增值服務,發力城市服務。此外,物業公司需通過升級服務體系、深化科技應用等手段,提升運營及服務水準。

(責任編輯:楊帆)
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社科院大數據揭示物業服務八大痛點 涉及新舊物業交接、停車等
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社科院揭示物業服務八大痛點,包括新能源汽車充電樁、新舊物業交接、停車、轉供電加價、催繳物業費、裝修押金及管理費、消防設施維護、法拍房物業費糾紛。
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