“三橋一隧”通車將助力成渝雙城經濟圈一體化建設

來源:重慶日報 2021-09-26 14:14:21

“三橋一隧”通車將助力成渝雙城經濟圈一體化建設_中國網地産

▲9月22日,快速路二橫線西段項目禮白立交基本完工。 記者 羅斌 攝/視覺重慶

禮嘉大橋、蔡家大橋、水土嘉陵江大橋(現稱水土新城大橋)以及土主隧道竣工通車(簡稱“三橋一隧”),對重慶中心城區交通和經濟社會發展帶來怎樣的影響?

9月26日,市住房城鄉建委城市道路建設處處長王慎川在接受重慶日報記者採訪時表示,“三橋一隧”提前竣工,將串聯土主、井口、禮嘉、蔡家、水土等組團,實現西部(重慶)科學城至兩江新區快速通達,為中、西部槽谷高品質發展注入強大動能,助力成渝雙城經濟圈一體化建設。

打破北碚交通瓶頸,兩江新區至成都有了直連通道

記者了解到,“三橋一隧”項目穿越了中心城區多個地區,但最大的受益者當屬北碚區、兩江新區。

家住北碚區的居民徐先生告訴記者,以前,北碚在同城化的交通中,一度被人們視為偏遠之地。從中心城區開車到北碚,許多人發出過“走繞城太繞、走渝武太堵、走212(國道)太窄”的感嘆。

北碚區住房城鄉建委相關負責人表示,“三橋一隧”通車後,在北碚境內形成了縱貫東西向和南北向2條城市快速通道,緩解了省道S542、渝武高速、繞城高速的交通壓力,全面打破了困擾北碚區多年的交通“瓶頸”,從根本上改善了北碚與重慶中心城區其他地區的交通狀況。

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▲9月22日,蔡家大橋基本完工。 記者 羅斌 攝/視覺重慶

比如,以前人們開車從蔡家到水土,要麼走212國道經朝陽橋到水土,要麼走繞城高速從蔡家到水土,路途偏遠不説,沿線還難以避免擁堵。水土嘉陵江大橋(現稱水土新城大橋)通車後,使得蔡家到水土的車程從半個小時縮短到10分鐘時間。

隨著蔡家嘉陵江大橋通車,渝武高速的交通壓力有望得到緩解,市民開車從北碚經蔡家嘉陵江大橋到照母山片區僅需15分鐘時間。

“禮嘉嘉陵江大橋和土主隧道意義十分重大,不僅聯通了兩江新區與西部(重慶)科學城兩大重要開放平臺,助力實現協同發展、雙輪驅動,打造重慶科技創新的‘火車頭’。同時,這條道路也是兩江新區至成都最快速、最便捷的通道。”兩江新區黨工委委員、管委會副主任張黎表示。

據悉,以前兩江新區與成都之間沒有直連通道,現有的3條高速均需通過繞城高速轉換,與毗鄰城市也缺少城市化的快速通道。快速路二橫線通車後,將兩江新區與高新區連接起來,同時無縫連接渝蓉高速,將進一步加快成渝地區雙城經濟圈的聯通,並使市民開車從大學城經禮嘉大橋到兩江新區禮嘉片區最快只需15分鐘車程,較經雙碑隧道轉渝蓉高速節約15分鐘至30分鐘時間。

成為兩江新區和北碚産業高品質發展的新通道

在中心城區,每一座橋梁通車都會帶動沿線經濟社會發展,“三橋一隧”對於重慶發展也將産生深遠影響。

不少業內人士認為,“三橋一隧”完工,進一步將兩江新區水土新城、西部(重慶)科學城、兩江新區蔡家新城等諸多産業功能區串聯,加速了人才、資本、技術、創新等要素全方位融合發展,成為激活相關産業鏈的催化劑,企業間的協作和交流大大增強,有利於打造兩江新區和北碚産業高品質發展的新通道。

張黎認為,“三橋一隧”不僅聯通了兩江新區的重點功能板塊,而且實現了兩江新區與高新區等區域的連接,進一步提升了中心城區聚集輻射功能,極大地加快了主城都市區的互聯互通,將有利於加快建設國際化、綠色化、智慧化、人文化現代大都市,提升成渝地區雙城經濟圈的互聯互通水準。

北碚區蔡家智慧新城管委會人士表示,“三橋一隧”通車後,蔡家智慧新城與西部(重慶)科學城以及沙坪壩、江北、渝北、兩江新區等,形成了15至30分鐘的生活、工作圈。蔡家對中高端人才的吸引力、聚集力大幅提升,其潛在的城市區位價值、商業價值顯現出來。

同時,“三橋一隧”將增進蔡家工業網際網路産業生態園與兩江水土新城、仙桃數據谷、兩江數字經濟産業園等北部産業板塊的聯動,使蔡家與兩江新區、重慶高新區等國家級和市級平臺實現良性互動發展,為蔡家智慧新城內以工業網際網路為主導的産業以及自貿區建設等帶來新機遇、注入新活力。

融城通道及主城都市區“一小時通勤圈”建設將提速“

三橋一隧”完工後,市民還將迎來哪些可以期待的利好?

記者了解到,隨著“三橋一隧”竣工,重慶中心城區累計建成“33橋20隧”,城市路網結構體系日益完善,基本形成“5橫6縱1環3聯絡”快速路網結構。

為進一步打通跨江和穿山瓶頸,中心城區正在加快建設“6橋6隧”項目,分別是:白居寺長江大橋、紅岩村大橋、郭家沱大橋、李家沱復線橋、馬鞍石復線橋、黃桷坪長江大橋;龍興隧道、新燕尾山隧道、金鳳隧道、陶家隧道、科學城隧道、郭家沱隧道。預計今年底,白居寺長江大橋將通車,郭家沱大橋也有望明年通車。

其中,白居寺大橋將是連接巴南龍洲灣片區和長江文化藝術灣區的重要通道,可將江津區、九龍坡區、大渡口區、巴南區連成一條線,使得市民開車從從巴南南泉到大渡口區只需10余分鐘時間。而郭家沱大橋通車後,將成為兩江新區龍興、復盛片區與環樵坪經濟區之間的快捷過江通道。屆時,市民駕車從兩江新區到茶園,將從現在的40分鐘縮短至10分鐘時間。

王慎川還表示,在“5橫6縱1環3聯絡”快速路網結構成型之後,我市將在推動城市路網互聯互通方面繼續發力,進一步織牢織密骨幹及次支路網。

一方面,提速建設“8橫7縱1環多聯絡”快速路網及融城通道,加快推進七橫線(白居寺長江大橋、新燕尾山隧道等)、八橫線(白市驛隧道、黃桷坪長江大橋、鹿角隧道等)等快速路建設,大力實施既有路網更新改造,建設“馬路上的老城區”;另一方面,梯次推進中心城區至主城新區快速通道建設,乘勢而上,提速構建主城都市區“一小時通勤圈”,努力實現車暢其道、貨暢其流、人暢其行,不斷提升城市發展能級,讓城市道路建設為市民帶來更多獲得感、幸福感。

(責任編輯:王佳瀅)
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