西部（重慶）科學城，自去年9月全面啟動建設以來，無論是産業投資力度、大型項目建設速度、交通規劃，還是商圈及宜居宜遊環境打造，都散發出強大的吸引力。9月11日，迎來全面建設一週年的西部（重慶）科學城，更是達到了前所未有的火熱程度。

科學城規劃 步步向西

科學城以“科學之城、創新高地”為總體定位，未來的西部（重慶）科學城，是科學家的家、創業者的城。為此，重慶在産業、人才和交通三個方面下了不少功夫。

在産業方面，科學城圍繞高新技術服務、新一代資訊技術、大健康、先進製造四大主導産業，引育科技含量高，投資金額大、帶動效益強的百億級高新科技産業項目。目前，西部（重慶）科學城已集聚市級以上研發機構293個，國家級重點實驗室7個。超瞬態試驗裝置、重慶國家數學應用中心等12個項目啟動建設，種質創制大科學中心今年即將投用，中國自然人群生物資源庫重慶中心、北京大學大數據研究院等5個項目已經投入運營。人才引進方面，科學城規劃人口340萬，區域內高知高智人群比將達到90%。未來三年將引進2萬名三高人才，其中30%碩士學歷，20%博士學歷。科學城要引入人才，更要留住和生産人才，關鍵是解決居住配套問題。目前，科學城有各級各類醫療衛生機構約241個；科學城被定位為全國重要單獨科教支點、西南地區高級人才培訓中心、科研與交流中心、創新中心和産業化基地；以寨山坪為依託的城市公園，打造科學城的“城市綠心”，沿科學大道，以濕地群、公園群和城中山體組成的綠色長廊，構築科學城的綠色“主軸”。交通方面，科學城大道從北碚直通江津，預計2022年通車；已建成並通車的有北碚、歇馬、雙倍、大學城、中梁山、華岩和華福隧道共7條，未來穿越中梁山連接主城中部槽谷的將有14條穿山隧道。軌道交通方面，科學城規劃5條軌道快線和5條軌道普線，還有多個公共交通樞紐站，高速鐵路、城際鐵路、城市鐵路、城市軌道“四網融合”。

科學城所有規劃的、落地的，無不一一指向向西“步步逼近”的事實。科學城，將是重慶轉型的未來，是重慶下一個十年的新引擎。

經過十餘年的發展，大學城以其生態環境優美、文化氛圍濃郁、科技産業發達、綜合配套完善，早已成為西部成熟的宜居中芯。而在2021年重慶政府工作報告中，“十四五”主要目標第一條就提到：優化創新佈局，以西部（重慶）科學城為主引擎，聯動兩江協同創新區發展，引導高新區、經開區和各類産業園區創新轉型，建設成渝綜合性科學中心，打造全國重要的科技創新和協同創新示範區。作為龍湖佈局西區的第十盤，學宸名著擇址高新區核芯，一邊距離大學城繁華城芯U城天街直線距離僅3.5公里左右；另一邊緊鄰科學城重點打造高新産業密集園區的金鳳及含谷片區。地理位置優越，科學城“雙城芯”名副其實。

學宸名著區位圖  龍湖供圖

在産品的打造上，學宸名著以1.5的容積率，以精選的典雅美學體驗+精選的生活場景配套，打造西區全新低密度大盤。而且，學宸名著是龍湖西區首個現代主義別墅，也是重慶龍湖為數不多的板式疊拼，這一點尤其讓人充滿期待。

建面143平米下疊戶型圖  龍湖供圖

據悉，學宸名著目前在售現代主義疊墅，以及洋樓産品，主力戶型建面86-87㎡三房兩衛的清水、稀缺、小戶。